「马自达3」北京现代发飙了！新车又降了，都跌到57800元，真是物美价廉
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现在消费者又喜欢便宜 ， 又想好看 ， 真的是又想马儿跑得快 ， 又不让马儿吃草 ， 放在十年前是不可能的事 ， 如今却成平常事 。 我们都知道这两年发生的事情太多了 ， 而且受到国产品牌的挤压 ， 如今合资车销量也是一跌再跌 ， 北京现代的表现最为明显 ， 这不悦纳又跌倒57800元 ， 作为合资车而言 ， 堪称是物美价廉了 。
如果你看不上老款悦纳的设计风格 ， 不妨看看新款悦纳 ， 全新的设计语言绝对能够让你眼前一亮的 。 说实话 ， 我喜欢韩系车并不是因为三大件而是始于颜值 ， 全新悦纳的中网采用倒梯形设计 ， 加上镀铬件的加持 ， 车头的质感非常明显 ， 两侧不规则的三角形镀铬件也使得新车更加运动 ， 还有全新的设计的灯组非常犀利 ， 较短的车头也能够带来更好的视野 ， 对于新手和女性司机来说 ， 悦纳更容易驾驶 。
受到成本的限制 ， 悦纳还是摆脱不了塑料感 ， 中控台和车门板均为硬塑料 ， 不论是视觉也好 ， 手感也摆都能体现出其的廉价 。 特别是方向盘的设计很廉价 ， 尽管有用皮革包裹 ， 但手感还是很差 ， 唯一看点就是中控显示屏支持手机互联 。 当然 ， 配置也没有国产车丰富 ， 标配双气囊、eps、胎压监测等实用配置 。
悦纳的轮毂还是很奇葩 ， 有人觉得好看有人觉得丑 ， 不过我觉得尾部造型很好看 ， 不规则的造型看起来较为犀利 ， 线条感很强 ， 而且厚重感很强 ， 看起来很饱满 。 其实 ， 我觉得悦纳除了外观可以 ， 其它方面都很一般 ， 包括空间也是 ， 毕竟是定位紧凑型家轿 ， 车长也才4.4米 ， 后排和后备箱空间很小的 ， 尤其是后排乘坐三位145斤的大胖子就感觉很拥挤的 ， 并不舒服的 ， 后备箱和出租车一般大小 ， 最多放3个行李箱 。
悦纳的座椅坐着没感觉 ， 没有啥包襄性 ， 拐弯时候速度快—点的话这个屁股就觉得要滑走似的 ， 然后买个座套觉得好多了 ， 舒适性真的一般的 。 而且避震和悬架都很硬 ， 隔音效果也好 ， 正所谓好看的皮囊千篇一律 ， 要不是合资品质 ， 说真的悦纳还不如国产车 。
悦纳的马力只有100匹 ， 这台发动机给我最满意的地方就省油 ， —趟北京高速下来油耗显示5.4．我们老家这里的油便宜 ， —箱油加满刚200块钱 ， 低速还能接受 ， 差不多就7个油 ， 我感觉油耗还是可以的 ， 在cvt变速箱的扶持下 ， 还是比较省的 。 不过动力真的很差劲 ， 起步很慢 ， 尤其满客的情况下 ， 起步更慢 ， 上坡就像小马拉大车 ， 只有跑高速会好点 ， 速度提升的时候会缓解下动力 ， 总体感觉很一般 。
【「马自达3」北京现代发飙了！新车又降了，都跌到57800元，真是物美价廉】你们觉得悦纳是一台怎样的车呢？如果让你选择的话 ， 你会选瑞纳还是国产车呢？
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