江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「」中国新摩托车之王出现，打败隆鑫和宗申，一年卖出196万辆


「」中国新摩托车之王出现，打败隆鑫和宗申，一年卖出196万辆
文章图片
「」中国新摩托车之王出现，打败隆鑫和宗申，一年卖出196万辆
文章图片
「」中国新摩托车之王出现，打败隆鑫和宗申，一年卖出196万辆
推荐语：在十几年前 ， 谁家如果有一辆摩托车 ， 那可是一件不得了的事情 。 在当时 ， 摩托车被视为身份和地位的象征 ， 就好比现在的百万豪车 ， 是年轻人心中最拉风的交通工具 。
而当时的嘉陵摩托就被冠以中国“摩托车之王”的称号 ， 因为产品销量全国第一 ， 嘉陵摩托以超高的品质赢得了消费者的喜爱 ， 只可惜嘉陵摩托由于创新能力跟不上 ， 最终被宗申、力帆等逐渐抢去了大部分的市场 ， 嘉陵从此走向没落 。
【「」中国新摩托车之王出现，打败隆鑫和宗申，一年卖出196万辆】而经过多年的蓬勃发展后 ， 我国摩托车行业也在2012年迎来拐点 ， 此后摩托车产销量整体呈现下降趋势 ， 根据2018年的产销量数据显示 ， 产销率分别下降为1557.8万辆、1557.1万辆 。
到了2019年 ， 中国二轮摩托车产量为1543.0万辆 ， 同比增长10.5%；二轮摩托车销售量为1519.4万辆 ， 同比增长8.9% 。 目前来看 ， 我国摩托车行业还有比较庞大的市场 ， 产品出口也是一个大的发展趋势 。
那么话说回来 ， 目前在我国摩托车行业 ， 哪个品牌的销量是最高的呢？
据中国汽车工业协会统计分析的数据显示 ， 2019年 ， 销量排名前十位的企业为大长江、隆鑫、宗申、银翔、力帆、五羊-本田、新大洲本田、绿源、北方企业、广州大运 。
其中大长江以196.58万辆的销量排名第一 ， 比排在第二名的隆鑫高出了近83万辆 ， 成为我国名副其实的摩托车销量之王 。
给大家简单介绍一下 ， 大长江集团有限公司 ， 诞生于1992年1月 ， 但目前已经成为了中国最大的摩托车制造企业 ， 也是日本铃木株式会社在中国最大的合作伙伴和出口基地 。
或许提起大长江很多人会比较陌生 ， 但说起大长江旗下的豪爵摩托车 ， 想必大家都应该比较熟悉了 ， 因为豪爵摩托车无论是从产品设计还是生产质量方面 ， 都是行业数一数二的存在 。
而大长江摩托车的崛起 ， 自然离不开创始人王大威的带领 。 起初 ， 王大威只是一个机械厂的普通员工 ， 但是由于不满于平平淡淡的打工生活 ， 王大威辞掉了“混吃等死”的工作 ， 选择了下海创业 ， 大长江就此诞生 。
王大威喜欢钻研技术 ， 而且非常注重产品的质量 ， 这也是为何大长江的摩托能称霸摩托车行业的一个重要原因 。
就这样 ， 大长江在王大威的带领下 ， 集团已经由原来默默无名的小公司 ， 成长为今日国内摩托车行业的领头羊 ， 在去年更是卖出了近200万辆的出色成绩 。
通过打造出豪爵摩托车 ， 大长江集团逐渐在国内摩托车市场站稳脚跟 。 此外 ， 与日本铃木的深层次合作 ， 使得大长江集团的摩托车技术更进一步 。
不知道大家对大长江这个品牌怎么看呢？


    推荐阅读


    上一篇：「马自达3」北京现代发飙了！新车又降了，都跌到57800元，真是物美价廉

    下一篇：车讲|即日起后排乘客不按规定乘车，司机也要被罚500，车主注意了