「红旗h5」?一代销冠王哈弗H6铂金体验够家用，颜值之选还能领军销量大队吗( 二 )
车尾造型也很简洁 ， 没有多余的装饰 ， 就是面积和视觉感受都很规整 ， 给人非常稳重的感觉 ， 一体贯穿式尾灯也是很多SUV车型主流选择 ， 用在哈弗H6身上也能提升辨识度 ， 更深层次强化精致感 。 尾部两侧对称布局看起来很规整 ， 如果你对外观造型或者设计有强迫症 ， 那哈弗H6完全可以治好你的强迫症 。
顾家男人的空间追求
有家庭的男性消费者选择哈弗H6更注重车子的使用空间 。 大家都知道 ， 使用空间和车身尺寸有很大的关系 ， 哈弗H6的车身尺寸为4600x1860x1720mm ， 5门5座SUV ， 在同级别车型中乘坐空间占有优势 ， 这也继承了哈弗H6大空间的初衷 。
全家人出行 ， 在空间上不能让人受憋屈 ， 哈弗H6以2680mm的轴距让1米8以上的成员进入车内都不觉得拥挤 ， 坐在后排 ， 头部空间是3指左右 ， 腿部空间有1拳左右 ， 更加友好的后排的地板是全平的 ， 也就意味着后排乘员都能有一个舒服的乘坐体验 ， 即使是长途旅行也不例外 ， 甚至可以来个葛优瘫 ， 抬头看着头顶的天窗 ， 属实很惬意 。
顶配持车型有前排加热功能 ， 对于北方的车友来说 ， 这个功能非常实用 ， 还有就是后排座椅的靠背可以向后调节 ， 对人体背部和颈部会有更舒适的支撑 ， 所以后排乘坐空间大可放心 。 后备箱门有开启按键 ， 打开角度还是挺大的 ， 后排座椅放倒之后 ， 腾出的空间完全够用 ， 而且布局规整平坦 ， 搬家都没有问题 。
它的灵活储物空间也不错 ， 车门、中央扶手处都可以放东西 ， 前排空间更大 ， 中央扶手放钥匙、放手机都是可以的 。 整体空间利用程度还挺高 ， 家用也很满意 。 并且终端可以拿到2万元左右的优惠 ， 很划算 。
内饰硬件表现如何？
车内配置体验怎么样呢？很明显 ， 进入车内 ， 品质感还是不错的 。 座椅侧面和车门扶手的位置都用了菱形压花设计 ， 不仅扎实了视觉感受 ， 而且增加了内饰的立体感 ， 整个中控台是向驾驶者倾斜的 ， 表现以人为本的设计理念 。
一体贯穿式空调出风口很有看头 ， 中控屏下方是集中的物理按键 ， 操作起来很方便 ， 尽管随着科技变化 ， 中控屏有了触控方式 ， 但是物理按键的乐趣性和亲切感是触控方式不能替代的 。
中高配车型配备了12.3英寸液晶仪表盘 ， 搭配多功能方向盘 ， 各种显示信息和功能都能掌握在手中 。
9英寸中控屏搭载哈弗Hi-life智联系统 ， 显示界面很简洁 ， 逻辑很清晰 ， 操作流畅度也很好 ， 你想要找的功能都能在主页面找到 ， 便捷性无可挑剔 。 同时支持语音交互系统 ， “你好 ， 哈弗”的反馈效果很好 ， 响应灵活 ， 最重要的是语音识别很灵敏 ， 这也是语音交互系统的精髓所在 。
语音交互系统支持打开车窗、空调、导航 ， 使用起来更加便捷 ， 就算是在开车的时候 ， 也不用担心其他操作会分散驾驶注意力 ， 还有就是它的系统应用很丰富 ， 日常使用频率比较高的点外卖、订酒店在9英寸的中控屏上都能轻易实现 。
驾驶感受怎么样？
那么哈弗H6开起来快不快呢？哈弗H6搭载1.5T和2.0T发动机 ， 1.5T发动机最大功率为124kW ， 峰值扭矩是285牛米 ， 2.0T发动机最大功率为165kW ， 最大扭矩为385牛米 ， 搭配CVVL可变节气门控制系统 ， 很大程度上提升动力和发动机效率 。
和哈弗H6铂金版相适配的是7DCT湿式双离合变速箱 ， 车子起步的时候感觉很冲 ， 特别猛 ， 如果是在都红绿灯的路口 ， 想要一马当先完全有信心 ， 开起来以后动力就比较线性了 ， 柔和了许多 ， 开着会舒服很多 。
刹车方面的话 ， 初段比较柔软 ， 但是只要再深踩一点 ， 刹车效果就会很强烈 ， 转向比较轻 ， 女生也能很好驾驭 ， 支持单独三档调节 ， 轻盈、舒适、运动自由切换 ， 同时底盘调节得也比较软 ， 由于底盘采用的是前麦弗逊后双横臂独立悬架 ， 所以整体感受还是很有韧劲的 ， 滤震还不错 。
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