cx5@落地20万提辆马自达CX-5，行驶9270公里后，车主憋了几句话要说
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落地20万提辆马自达CX-5 ， 行驶9270公里后 ， 车主憋了几句话要说！
马自达CX5长长的车头 ， 凸凹有致的前脸造型 ， 和刚劲有力的车身 ， 不仅看着特别的大气 ， 而且辨识度也很高 。 内饰设计风格比较简单 ， 前面的中控台都是软材质的 ， 触感很舒服 ， 特别是边缝的处理 ， 运用了真缝线的设计 ， 让内饰显得很高档中控屏和空调的操作区域也很规整 ， 布局的很贴心 ， 操作起来也很便利 。 作为一款SUV的车子CX-5的空间也是勉强及格 ， 还好我家里总共四口人 ， 日常出行空间还算够用 。 前排我能接受 ， 就是后排的空间稍有点局促 ， 后备箱的空间在这个级别里也算普通 。
2.0的动力足够用了 ， 高速上提速超车也无压力 ， 就在前几天刚跑了趟高速 ， 车上5个人 ， 打开空调也没觉的动力不够 ， 变道超车也很轻松 ， 个人感觉 ， 比我朋友的2.0的动力要好很多 。 买车之前我去试驾这款车 ， 当时体验最深刻的一个就是这辆车的操控 ， 第一次试驾就有很好的默契感 ， 操作过程特别的自然 ， 那感觉就像在驾驶着一辆小轿车 ， 完全没有一点的笨重感 ， 更多的是矫健的身躯 ， 灵活的驾驭 ， 非常棒 。
平常市区里面上下班通勤 ， 综合油耗8个油 ， 上次跑高速 ， 来回路程2百多公里 ， 回来的路上 ， 我看显示的是6.8 ， 高速确实非常的省油 ， 而且我觉得油耗和驾驶习惯也有很大关系 ， 毕竟影响油耗的外因还是很多的 。 座椅的包裹性和质感都很好 ， 坐着感觉很舒服 ， 就是隔音的处理不是很好 ， 跑高速的时候 ， 风噪还是挺明显的 。
一直想买辆SUV的车子 ， 手里20万的预算 ， 其实 ， 可选择的空间还是蛮大的 ， 身边朋友给的建议是国产车 ， 同样配置的车子 ， 国产车能便宜好几万 ， 省下的钱可以够我几年油钱了 。 虽然朋友的建议也有道理 ， 不过我心里还是有点偏向合资品牌 ， 国产品牌的SUV我也看过几款 ， 比如魏派的VV5外观和内饰都是没得说 ， 漂亮 ， 豪华 ， 但总觉的质感还是差了点 ， 毕竟买辆车要开好多年 ， 省油耐用才是最重要的 。 在不断的对比和筛选下 ， 我看中了马自达的CX-5 ， 不光是外观看着有气场 ， 操控的驾驭也是得心应手 。
【cx5@落地20万提辆马自达CX-5，行驶9270公里后，车主憋了几句话要说】落地20万提辆马自达CX-5 ， 行驶9270公里后 ， 车主憋了几句话要说！优点：这款车的操控性能极好 ， 不仅方向轻 ， 转向比较准 ， 方向盘基本感觉不到虚位 ， 过弯的指向特别好 。 难怪有人会称其为驾驶者之车 ， 当我开上这车的时候才真正地体会到形容的是那么的贴切 ， CX-5那出色的操控性和稳重的车身让我越开越有信心 。 缺点：最不满意的就是前脸那对小雾灯了 ， 设计那么迷你的小雾灯照明效果肯定不行 ， 难道只是为了好看？而且就算想更换也很麻烦的 。
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