naortony|卫星石化踩50亿元“陷阱”租船租成了船东


股民炒股炒成了股东 , 没想到 , 上市公司租船也能租成船东 。
近日 , 卫星石化(002648)董事会通过一项决议 , 对外披露公司不幸惹上租船麻烦 , 涉及金额约为7.17亿美金 , 以当前的汇率计算 , 超过50亿人民币 。
为了顺利推进再融资事宜 , 卫星石化现已被迫四处找寻援手 , 以期从麻烦中脱身 。
租船租成了船东
卫星石化的主营产品为丙烯酸及酯 。 为了解决石化原料丙烯的供应问题 , 2012年公司开始筹划建设丙烷脱氢项目(PDH项目) 。 该项目位于浙江嘉兴平湖 , 一、二期产能皆为45万吨/年 , 已分别于2014年、2019年投产 。
由于项目盈利能力极佳 , 尝到甜头的卫星石化因此瞄上了另一种国内供应不足的石化原料乙烯 , 2017年“依葫芦画瓢”在江苏连云港上马了250万吨/年乙烷裂解制乙烯项目 , 装置的原料乙烷将从美国进口 。
常温下 , 乙烷是气体 , 要将这种产品从美国运到江苏连云港 , 需要特制的船舶 。 为此 , 2018年7月卫星石化便与Delos Energy签订了船舶租赁协议 , 打算由后者提供运输服务 。

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本文插图

Delos Energy接到运输订单后 , 转身和韩国现代重工、三星重工签订了6艘船舶建造合同 , 合同总价约为7.17亿美金 。
“船舶建造资金一般通过融资完成 , Delos Energy提交的财务报表太差 , 银行不愿意放款 , 结果一分钱没付 。 ”卫星石化方面透露 。
于是 , 卫星石化只能终止租船合同 , 随后在香港设立6家子公司承接了造船合同 , 也就是租船租成了船东 。 扫除再融资障碍
2019年 , 卫星石化通过6家香港子公司分别向现代重工、三星重工支付了1.38亿美金船舶建造费用 。 这项费用被公司列入年报“其他非流动资产”科目里 , 换算成人民币 , 金额为9.53亿元 。
6艘船舶即将于今年10月、11月建成交付 , 意味着卫星石化还要支付剩余的5.79亿美金 , 这让他们犯了难 。
考虑到自身并不从事运输业务 , 现在他们只能四处找寻接盘方 。 近日 , 卫星石化董事会通过的这项决议 , 便是提请股东大会授权董事会及相关人士去处理该事宜 。
按照卫星石化的设想 , 他们希望意向船东能够承接6艘船舶 , 向公司返还已垫付的1.38亿美金建船费用 , 并与公司重新签署租船合同 。
卫星石化如此猴急地处理上述事务 , 还与公司正在推进的再融资有关 。
去年7月 , 他们曾披露一份定向增发方案 , 计划募集约30亿元资金 , 用于连云港乙烯项目 。 目前 , 这项再融资计划已完成二次反馈 , 并接到中国证监会准备上会的通知 。
【naortony|卫星石化踩50亿元“陷阱”租船租成了船东】很明显 , 公司不希望“租船租成船东”一事给正在推进的再融资造成障碍 。


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