汽车改装|特斯拉model 3 四驱版︱D2街道版避震
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特斯拉MODEL 3 有后驱版车型/四驱版车型 ， 四驱版车型是双电机的 ， 后驱版车型是单电机的 。 到目前我们D2工厂两款车型的性能避震都研发完毕 。
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MODEL 3的加速性能是很强的 ， 电动机的动力输出方式与内燃机不同 ， 所以在原厂的避震设定都较硬 。
D 2 RACING
D2拥有欧盟 TüV ISO 9001:2015 ， 欧盟 TüV Osterreich ， 世界赛车会 FIA 多项认证 ， 并且产品已经取得亚洲汽车测试中心(ARTC)的测试报告 。
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本期带来的是车型是-特斯拉model 3（4wd）︱ D2街道版避震
?此产品拥有36段阻尼可调功能 。
?此产品拥有SAE9254弹簧材质能防止变形；6061铝材质能防止生锈 。
?此产品只需调整脚管 ， 不需要压缩弹簧即可达到您所需要的车身高度 。
?此产品运用弹簧轴承 ， 可防止转动方向盘时发出异音 。
?此产品拥有车身高度可调设计 ， 车身高度可比原厂降低约 60-100mm 。
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▲【前避震展示图】
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请确认弹簧托盘在行驶之前有被锁紧 。
请不要用板手来锁紧弹簧托座 ， 板手是用来调整弹簧的位置来达到所需高度 ， 如果弹簧托座是被板手所固定的话通常会在7-20天内发出异音 。 请用铁锤和螺丝起子敲弹簧托座来固定 ， 可缠上胶带来防止异音 ， 如图所示 。
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36段阻尼可调功能：
?往“H”号方向旋转阻尼力变硬 ， 增加阻尼 ， 可以获得更舒适的驾驶感受 。
?往“S”号方向旋转阻尼力变软 ， 减少阻尼 ， 能使车身更加稳定 ， 减少晃动 。
?阻尼针可以直接固定塔顶位置 ， 方便调节软硬同时防止沙粒和水进入
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MODEL 3 后弹簧和桶芯是分开的 。
请由下面的步骤调整高度和桶芯的长度:
1.由A的地方增加或降低高度 。
2.当确定高度之后由B的地方调整到所需的位置 。
3.调整完放回轮胎后 ， 请移动车子大约5-10公尺 ， 请调整B 让C插入桶芯约1/3 ， 让2/3在桶芯的外面 ， 并锁紧B 。
4. 错误的调整高度会使避震器损坏或产生异音 。
5. 桶芯要锁入脚管30mm比较安全 。
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▲【完工后展示图】
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【汽车改装|特斯拉model 3 四驱版︱D2街道版避震】特斯拉MODEL 3 D2街道版避震 官方零售价：6500.00
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