我知圈里事|车主严肃地说它的闪点！，当被问到车的使用体验时
大家好 ， 本期为大家分享的是19万喜提斯巴鲁XV ， 问及用车感受 ， 车主认真说了它的闪光点 。
先从最让人着迷的外观谈起 ， 车体侧面有些类似轿跑车 ， 线条过渡格外流畅 。 车头设计很有特性 ， 完全看不出有抄袭的痕迹 ， 前大灯造型非常漂亮 ， 日间行车灯也相当实用 。 尾部没有侧面那么奔放 ， 展现出内敛的风格 ， 扇叶形的轮胎特别漂亮 ， 看上去就像一朵花 。 整体来说 ， 看上去方方正正的气场十足 ， 同时端庄大气也比较稳健 。
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斯巴鲁XV内饰不得不说 ， 中控台的整体排布拥有非常高的科技感官 ， 中央的大屏让整体显得非常醒目 ， 看得出斯巴鲁在细节里还是下功夫的 ， 用料和做工还不错 ， 没有偷工减料 ， 整体颜色的匹配 ， 塑料件的手感、阻尼各方面使用起来也挺舒服 。 新车内饰异味不算很严重 ， 但是我还是加装了两个空气净化器 。 总的来说 ， 斯巴鲁XV的内饰特别让我满意 。
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空间 ， 空间很大很满意 。 该车享有4480*1800*1615毫米的车体数据 ， 驾驶者和后面客人均有较大的腿部余量 。 斯巴鲁XV的轴距为2665毫米 ， 第二排的话坐两个人轻轻松松 ， 坐三个人的话也不紧张 。 关于储物空间 ， 它的储物空间也很丰富 ， 很多小物件都有地方放置 ， 打开后备箱 ， 看看这纵深面积 ， 估计躺进去一个人都没问题 。
在舒适度方面 ， 斯巴鲁为提高斯巴鲁XV的舒适性可谓是费尽心血 。 过减速带或不平整路面的时候 ， 较软的底盘不会让车主和家人感觉不适 。 斯巴鲁XV座椅的包围性以及柔软度都属同级别上层水准 ， 空调冷热速度特别迅速 ， 今年的冬天不等着预热期 ， 坐进来就会有扑面而来的暖风 。 车内的隔音功效很好 ， 就是胎噪稍微有点大 。
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【我知圈里事|车主严肃地说它的闪点！，当被问到车的使用体验时】这款车的动力和操控甚合我意 ， 我觉得“斯巴鲁XV2018款2.0i尊贵版EyeSight”才是这款车的精髓 ， 斯巴鲁XV配备了2.0自然吸气发动机 ， 最大马力可以达到156Ps 。 变速箱选用7挡无级变速变速箱 ， 动力延续性和爆发力非常杰出 。 方向的侧重感不错 ， 基本上不需要自己再出一些力道就能转动 ， 油门响应相当及时 ， 可以与右脚实现心灵互通 ， 这辆车的稳定性也很好 ， 转弯时 ， 身体很少倾斜 。
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在油耗方面 ， 我现在跑的高速不多 ， 在街区行驶 ， 平均算下来一公里的油耗也就在8.3L上下 。 上高速的时候特别的明显 ， 油耗只有5.8L ， 总的说来 ， 油耗表现我非常满意 。 感谢聆听这期19万喜提斯巴鲁XV ， 问及用车感受 ， 车主认真说了它的闪光点 。
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斯巴鲁XV之所以能受到年轻汽车用户的青睐 ， 不仅是因为它的外观特点 ， 更是因为它在内饰、空间、操控等方面的独特表现 ， 大大满足了车主的愿望 。 在SUV中 ， 斯巴鲁XV显然具有更高的性价比 。 总的来说 ， 在当今无数购车选择中 ， 汽车只有找到合适的位置才能成功 ， 就像斯巴鲁XV一样 。 你觉得斯巴鲁XV会怎么样？感谢您阅读本期19万辆西帝斯巴鲁XV 。 当被问及这辆车的使用体验时 ， 车主严肃地说它的闪点 。
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