中国新闻网|西银客专控制性工程上阁村隧道贯通 穿越世界上最大的黄土塬



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中新网兰州6月27日电 (采访人员 杨艳敏)27日 , 采访人员从中国铁路兰州局集团有限公司了解到 , 西(安)银(川)客专重难点控制性工程上阁村隧道胜利贯通 , 标志着客专全线通车进入倒计时 。
西银客专穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬 , 是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路 。 上阁村隧道位于甘肃省庆阳市宁县境内 , 全长6.78公里 , Ⅰ级风险控制 , 属单洞双线隧道 , 隧道处于国内外罕见的极强湿陷性深厚富水黄土地质带 , 施工地质条件极其复杂 , 施工时极易发生沉降、变形、突水、涌泥、塌方等工程灾害 , 该工程建设被形象地称为“雨里挖掘 , 泥里支护 , 在黄土泥里打隧道” , 堪称世界性工程难题 。

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西银客专重难点控制性工程上阁村隧道外部环境 。兰州铁路局宣传部供图
为了破解这一世界性工程难题 , 中国铁路兰州局集团有限公司、银西铁路公司多次组织设计、咨询和施工单位 , 联合科研院校 , 首次采用“防结晶、可维护”排水系统、地表垂直深孔袖阀管精准靶向注浆、隧道衬砌质量智能化检测等新技术 , 多项施工技术成果填补了国内外隧道修建技术空白 , 极大提升了我国高速铁路隧道整体建设水平 。
西银客专连接陕甘宁三省区 , 线路正线长度618公里 , 设计速度为250公里/小时 , 并预留350公里/小时的有砟高铁提速条件 , 于2015年12月31日先期开工建设 , 建设工期5年 , 计划于2020年年底建成通车 。
这条客专起始“塞上江南”银川市 , 途经吴忠、庆阳等地 , 最后到达西安 , 沿途分布众多的国家5A级风景区和革命传统教育基地 , 也穿越了宁夏盐池县和甘肃宁县、环县等国家级贫困县 , 是一条黄金旅游线、革命传统教育线和致富奔小康的精准扶贫线 。 铁路建成通车后 , 将对推进宁夏内陆经济开放实验区开发开放 , 推动陕甘宁革命老区经济发展社会繁荣具有重大意义 。 (完)
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