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AutoLab iPhone 就能开走宝马车，地图会帮你找充电站，苹果新系统大更新：用


AutoLab iPhone 就能开走宝马车，地图会帮你找充电站，苹果新系统大更新：用
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昨晚 ， 苹果WWDC2020开发者大会如期而至 ， 和往年不同 ， 今年的疫情导致了此盛会被迫在线上举行 ， 全球数码爱好者们只能在电脑前看完了一个多小时的“实时录播” 。
发布会依旧是浓重的苹果风 ， 开场视频精良的一镜到底快速引人入戏 。 本次大会 ， 苹果主要拿出了iOS、iPadOS、macOS、watchOS、tvOS几大系统更新 ， 各项改进都堪称惊艳……
比如灵活多变的主屏小组件、苹果小程序、手表睡眠监测、Mac虚拟机等等 。
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多年发展以来 ， iPhone在全球范围内已经有了巨大的保有量 ， 它的身影涵盖了我们衣食住行的各个角落 。 为了拓展车内场景 ， 苹果一直在系统层面动心思 ， 通过软件技术去解决一些实际应用场景 ， 最知名的莫过于CarPlay了 。
这次的iOS14在汽车出行领域大概给到了以下三大更新 ， 首先是地图、其次是CarPaly ， 最惊艳的是手机车钥匙 。
【AutoLab iPhone 就能开走宝马车，地图会帮你找充电站，苹果新系统大更新：用】给电动车“开小灶”的地图
为了“讨好”越来越多的电动车用户 ， 苹果在自带地图中特别针对此类人群加入了一个“EVrouting”电动车路线规划功能 。
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地图会监测你的车辆电量情况 ， 再计算海拔和天气 ， 最终计算出沿途能兼容你车辆的充电站给到你 。 目前这项功能已经和宝马、福特展开合作 ， 苹果也希望能和更多的车厂合作 。
苹果的愿景是很美好的 ， 但现实可能很残酷 。 充电规划的使用体验需要基于完善的数据体系 ， 数据少或者不准确将会让体验变得非常糟糕 。
目前国内充电供应商众多 ， 实际使用中坏桩的现象更是时有发生 ， 为了准确地获取充电桩信息 ， 电动车用户手机里的App常常是五花八门 。 除了维护不及时外 ， 核心问题还是平台数据不互通 。
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直到目前为止还没有任何一家本土企业能够完整接入所有的充电桩信息 ， 比较厉害的也不过是把头部几家充电商拉入盟下 ， 苹果作为“外来和尚”想要把这部分的数据做到“全而准” ， 其难度可想而知 。
噢对了 ， 体恤到中国一线城市特殊的尾号限行政策 ， 苹果地图终于支持绑定车牌了 ， 真是后知后觉......
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CarPlay“换肤”、新功能加入
CarPlay的诞生很好的弥补了车机智能不足的窘境 ， 近年来CarPlay也在不断进化 ， 交互和功能层面都有了不小的进步 。 得益于庞大的iPhone群体 ， 目前80%的品牌都“不得不”接入了CarPlay 。
去年iOS13更新时 ， CarPlay迎来了史无前例的大更新 ， 深色模式、更好用的原生地图、取消车机和手机端的强制同步、更清晰的分屏界面等等 。
相比去年的大刀阔斧 ， 今年CarPlay的更新幅度小了一些 。
首先是“换皮大法” ， 一套优秀的系统怎么能少了丰富多彩的“皮肤”呢？看腻了深色模式黑乎乎的一片？苹果这次提供了好几种壁纸可选 ， 让你的车机屏不再单调 。
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另外就是一些新App的加入 ， 比如停车、充电、快餐等等 ， 这些都是自驾出行常用到的一些场景 ， 苹果这次安排了“一键直达” ， 你不必再导航里细细查找了 。
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iPhone变作手机钥匙 ， 权限可任意分享
“无钥匙技术”的如此成熟的今天 ， 你还有上车掏车钥匙的习惯吗？我反正没有了 。


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