AutoLab iPhone 就能开走宝马车,地图会帮你找充电站,苹果新系统大更新:用( 二 )


习惯了无钥匙进入、无钥匙启动 , 车钥匙就待在我的兜里很少露面了 。 我曾不止一次地想过 , 什么时候车企能够把这个“累赘”干掉 。
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首先这么做的是特斯拉Model3 , 一张卡片既可以解锁车辆 , 又可以启动车辆 , 低成本又便携 。 如果你还嫌麻烦 , 那下载一个TeslaApp , 你的手机便可以作为车钥匙使用 , 但卡片作为启动车辆的感应钥匙依然必不可少 。
那问题来了 , 有没有办法只带一个手机就可以解锁、启动车辆两不误呢?苹果就干了这事儿 。
更新了iOS13.6或者iOS14之后 , 你手里的iPhone便成为了一把车钥匙 , 轻轻一碰车门就可以通过NFC开门 , 上车之后手机扔着车载无线充电板上就不用管了 , 一键点火即可走人 。
全程体验非常顺滑 , 根本不需要传统钥匙 。
如果你是iPhone11以上的用户那就太好了 , 这类的iPhone内置了苹果最新的U1芯片 , 该芯片支持精确定位 , 这也就意味着你根本不用掏出手机接触车辆 , 手机揣兜里即可解锁车辆 。
如果你的亲友也是iPhone用户那就更好了 , iMessage一键你就可以把权限分享给他们 , 无需实体钥匙的传递 , 他们联网收个短信即可通过他们的手机开走你的车 。 你也可以自定义权限范围 , 给予他人部分权限 , 比如限制驾驶参数等等 。
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手机丢了是常有的事情 , 丢手机顺便也把车丢了?黑客会不会黑掉我的手机偷走车?这个你大可不必担心 。 第一 , 车辆的授权信息类似于之前的指纹、FaceID , 这部分数据被写入了iPhone的安全元件 , 属于硬件加密 , 并不存在云端 。 不过反过来一旦手机丢失 , 你可以立即通过iCloud下达指令 , 远程关掉钥匙 。
等等 , 说了这么多 , 车在哪?
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如果你想抢先体验iPhone车钥匙 , 那么你就需要赶紧入手一台2021款的5系 , 目前这项技术还只支持宝马的新款车 。 苹果的想法当然是支持车辆越多越好 , 目前他们也正在和行业通过推动相关标准的建立 , 吸引更多的车厂参与合作 。
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对于iPhone虚拟钥匙普及这个事儿我持乐观态度 , 一方面这个功能确实好用;另一方面 , iPhone拥有庞大的用户量 , 其中有车一族拥有很大的占比 。 就像推广CarPlay一样 , 车厂为了迎合这部分用户不得不与苹果合作 。
虽然苹果握着“用户流量”这张王牌 , 但是虚拟车钥匙想要普及并不容易 。
目前瞄准这个项目的玩家不在少数 , 近场通信的技术也已经十分发达 , 比如苹果的最大劲敌华为 , 事实上他们NFC解锁车辆这事儿早已在宝马车上得到了应用;又比如蔚来这样的新势力 , App分享车辆权限给到加电专员远程换电 , 这样的应用已经被玩得滚瓜烂熟 。
近几年WWDC汽车部分的比例越来越大 , 其中场景化的功能也越来越丰富 。 关于“苹果造车”的“泰坦计划”虽然仍是一团迷雾 , 但苹果在汽车方面的积累是有目共睹的 。


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