「大众汽车」公认超耐开的5款车,日系占3款,最后一款是大众“神车”
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公认超耐开的5款车 , 日系占3款 , 最后一款是大众“神车”如今汽车的发展也是日新月异 , 各种汽车类型更是更迭变换 , 虽然随着时代的发展 , 汽车已经在全国普及 , 成为人们出行时的代步工具 , 但是人们对于汽车的要求也是越来越高 , 不仅要看车的性能 , 还要看车的外观 , 其实不管是什么要求 , 最终都归结于耐用和节油 。
毕竟一辆入门级车型也要几万块钱 , 对于普通家庭来说并不是一笔小数目 , 另外后期养车费用还需要一大笔钱 , 再加上国内油价一直居高不下 , 甚至是成连年增长的趋势 。 所以选车一定要选择耐用和油耗低的车型 , 市面上公认的超耐开的5款车 , 日系占3款 , 最后一款是大众“神车” 。
第一款:日系本田雅阁
虽然这款车推出市场已经有很长时间了 , 但是这款车的耐用性却是有口皆碑的 , 众所周知日系车的优势就是油耗低 , 再加上雅阁本身的质量过硬 , 所以作为B级车型来说 , 本田雅阁已经表现得很优秀了 。 另外 , 从20万左右的价格来说 , 雅阁的性价比也是非常高的 。
当时 , 第十代雅阁一上市就成为了销量冠军 , 其外观设计惊艳众人 , 车身采用溜背式设计 , 腰线设计简洁利落 , 使整体车身富有灵感 。 羽翼式LED大灯点亮后更加耀眼 , 尾灯采用回旋式设计 , 造型独特具有张力 , 并配有滑动式天窗 。
第二款:日系丰田凯美瑞
凯美瑞的价格也在20万左右 , 它的耐用性和本田雅阁不相上下 , 也有着很好的口碑 , 而且外观上既能家用代步 , 也可以选做商务车 。 这款车的亮点在于内饰部分 , 采用三屏联动设计 , 10英寸HUD显示系统 , 7英寸多功能信息显示屏 , 以及彩色中控触控屏 。 并配备预碰撞安全系统、车道偏离警示、自动调节远光灯以及动态雷达巡航控制系统 。
第三款:日系丰田普拉多
普拉多是一款性能强劲的SUV车型 , 道路通过性好 , 深受越野迷的青睐 , 而且这款车在川藏线上很常见 , 这也从侧面反映出了普拉多的越野性能 。
第四款:美系别克君越
虽然这款车在国内的销量不太好 , 但是并不代表它的质量不好 , 相较于国内其他的合资车 , 别克君越的外壳获得了很多人的称赞 。 身为美系车 , 最不好的一点就是油耗高 , 这也是它在国内销量低的主要原因之一 。
第五款:德系大众桑塔纳
这款车是最早进入我国的车型之一 , 一直被称为“神车” , 它的高品质是毋庸置疑的 。 普通桑塔纳曾一度风靡全国 , 作为80年代有钱人的象征 , 承载着一代人的情怀 , 不过普通桑塔纳早在2004年就已经停产 , 随之而来的是超越者车型 , 也就是桑塔纳3000 。 超越者延续了桑塔纳的品牌精神 , 并采用全新的技术 , 被称之为现代经典车 。
以上这5款车型 , 在质量上至少能够开10年 , 而且很少会出现什么问题 , 可以说是公认的超耐开的车型 。
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