排气管|凯翼会成为下一个捷途吗？，原创( 二 )
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炫界车尾采用了最流行的贯穿式尾灯设计 ， 搭配上贯穿式镀铬条 ， 不仅层次感强 ， 也更具时尚气息 。 除了设计上的新潮以外 ， 炫界还提供了9种不同的车身颜色搭配 ， 进一步满足年轻人对个性的追求 。
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第二是潮流的智能配置 。
炫界配备了双10.25英寸的全液晶仪表和中控屏 ， 整个内饰科技感满满 ， 值得表扬的是 ， 在查看配置表后我发现 ， 除了入门版的“尚车型”以外 ， 其余6款车型均配备了双10.25英寸屏幕 。
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炫界还在部分车型上提供了手机无线充电、1080P高清行车记录仪、智能语音交互、全景影像、手机映射......这些配置都非常受年轻人喜爱 ， 而且在同级别中也较为少见 。
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此外 ， 在一些常规配置方面炫界也毫不吝啬 ， 大尺寸全景天幕、后排空调出风口、后排双USB插口、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、外后视镜加热......深深有一种“这个价钱还要什么自行车”的既视感 。
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第三是成熟的动力总成 。
炫界采用的是1.5L发动机+MT/CVT变速箱的动力总成 ， 最大功率为85kW ， 最大扭矩143N·m ， 官宣手动挡车型的百公里油耗为6.9L ， CVT车型的百公里油耗为7.5L 。
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说实话 ， 全系采用1.5L自然吸气发动机的动力水平在同级别中显得有些保守 ， 而且从账面数据来看 ， 炫界也不占优势 ， 但这套动力总成的优势在于其早已应用在奇瑞旗下的多款车型上 ， 技术成熟 ， 用户口碑靠谱 。
综上所述 ， 炫界拥有国际设计师操刀的高颜值 ， 符合时代潮流的智能配置 ， 奇瑞技术背书的稳定品质 ， 基于这三个优势 ， 再加上极具吸引力的价格 ， 炫界高性价比的特性显露无疑 。
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可以看出 ， 凯翼的确是在用心打造一款具备“爆款”潜质的新车 。 在炫界的发布会上 ， 奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃亲自到场致开场词 ， 足见奇瑞对炫界的高度重视和殷切期望 。
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然而我们不能忽视的是 ， 虽然炫界已经表现出了很高的性价比 ， 有着成为“黑马”的潜质 ， 但对于市场来说 ， 它是凯翼二次回归后的首款产品 ， 此前“凯翼前半生”并不出彩 ， 如今面对的又是自主品牌紧凑型SUV这一竞争最为激烈的市场 ， 注定将遇到来自于“自身”和“友商”的诸多挑战 。
反观捷途 ， 之所以能够在出生前两年就脱颖而出 ， 不仅仅是因为高性价比 ， 其与众不同的用户思维、独特的营销思路和强大的渠道拓展能力都是不能忽视的 。
昨晚的炫界发布会 ， 非常遗憾因为疫情的原因北京媒体不能前往现场 ， 未能有与凯翼高层面对面交流的机会 ， 除了在直播发布会上我们听到奇瑞掌门人尹同跃说“奇瑞集团将全力支持凯翼 ， 为凯翼的发展输入更多的资源 ， 未来还会新增新能源、混动版型 ， 把凯翼打造成为奇瑞集团的重要产业”之外 ， 我们对凯翼未来的产品规划、营销计划了解的的确不够多 ， 所以对于凯翼的未来我们不敢轻言 。 但是 ， 真心希望凯翼这个蛰伏了两年多的品牌能够在炫界之后回归主流 ， 焕发出炫丽光彩！
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