金宝宝说汽车|吉利豪越能否成为爆款车型，进军中型SUV市场
6月23日 ， 吉利豪越正式上市 ， 共计推出3款车型 ， 售价为10.36万-13.96万元 。 SUV车型一直是吉利抢占市场的重要部分 ， 新车不但弥补了其在中型SUV的市场空白 ， 还将进一步扩充份额 。
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价格或品质受质疑 ， 自主中型SUV难出爆款
如果说自主品牌中型SUV的爆款 ， 那就不得不提广汽传祺GS8 。 在2016年底 ， 定价20万级的广汽传祺GS8上市即热销 ， 其第二年的累计销量突破10万辆 。 此时外界一度认为 ， 属于中国品牌的中型SUV时代即将来临 。 但随后推出的荣威RX8、长安CS95等车型都没有达到预期成绩 ， 在短暂的红利过后 ， 传祺GS8月销量也沦落为千台的水平 。
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这其中的原因一方面是合资品牌车型的价格下探 ， 使其与自主品牌车型的价格在同一高度 ， 消费者也更青睐和认可合资车；另一方面在于各车型主打的七座并不大实用 ， 如果是七座刚需的消费者 ， 会考虑更务实的MPV车型 。
除了定价较高的自主中型SUV外 ， 东风风光580为首的主打低端市场的中型SUV也曾月销量过万 ， 但随着主流自主品牌的崛起 ， 这些二流品牌并没有与时俱进 ， 落后的技术和较低的质量已经不被消费者认可 ， 最终被市场淘汰 。
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价格过高和品质落后是自主品牌中型SUV所存在的两个问题 ， 而目前能够做到低价高质的车型却寥寥无几 ， 因此目前并没有像传祺GS8那样上市即爆的车型出现 ， 难以对抗霸市场的合资车型 ， 并为自主品牌正名 。
吸取前者经验 ， 打造低价高质爆款
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【金宝宝说汽车|吉利豪越能否成为爆款车型，进军中型SUV市场】那么吉利豪越是什么样的一款车呢？从最直观的车身尺寸来看 ， 新车的长宽高分别为4835/1900/1780毫米 ， 轴距达到2815毫米 ， 是目前吉利SUV阵营中最大的车型 ， 与丰田汉兰达和广汽传祺GS8相比 ， 也丝毫不示弱 ， 轴距领先两款竞品 ， 给人营造出一种旗舰车型的感觉 。
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不仅在于轴距 ， 吉利豪越在空间设计上也下足了功夫 ， 其全系为五座并提供七座选装 ， 以此达到更广的受众人群 。 且第二排与第三排座椅都支持独立放倒 ， 放倒之后为纯平状态 ， 届时车内的装载容积达到2360升 ， 相当于一张2.2米的大床 。
要说最博人眼球的 ， 其实并不是豪越的大 ， 而是其10.36万-13.96万元售价区间 。 作为自主品牌第一阵营领头羊的吉利 ， 却给出了捷途、奔腾这类第二阵营品牌的价格 ， 相比于汉兰达（23.98万元32.58万元）和传祺GS8（16.68万-26.28万元）的售价 ， 最多要便宜了近三倍 ， 这个售价完全满足消费者对于低价的需求 。
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虽然价格低 ， 但是配置和质量一点都不含糊 。 与两款竞品车型对比 ， 豪越能够多出二十余款配置 ， 这些配置主要集中在智能化和安全配置 ， 均为车内乘员的舒适性所着想 。
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吉利豪越在用料上十分厚道 ， 其采用了更抗腐蚀性的镀锌钢板、超高强度螺栓以及永不固化自粘性热熔胶 ， 保证了良好的车身质量 ， 值得消费者所信赖 。
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