江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「领克01」领克01的销量怎么这么差？吓得都不敢买了，车主说出了原因


「领克01」领克01的销量怎么这么差？吓得都不敢买了，车主说出了原因
文章图片
【「领克01」领克01的销量怎么这么差？吓得都不敢买了，车主说出了原因】
「领克01」领克01的销量怎么这么差？吓得都不敢买了，车主说出了原因
文章图片
「领克01」领克01的销量怎么这么差？吓得都不敢买了，车主说出了原因
8万5千公里的车主来说两句 ， 首先负责任的说：车是好车 。
销量差的原因 ， 我个人觉得主要是以下几个方面（包括整个领克品牌 ， 不限于01） 。
一、新品牌造势的红利期已过 。 真心喜欢这个车并认可车的价值 ， 预算也适合的购车人已经在领克01上市那一年买了 ， 所以那一年可以看到01月销量动辄8000+ ， 提车时长前期三个月 ， 半年后一个月左右 。 大约从02上市开始 ， 01的销量就徘徊在5000左右 ， 似乎这个才是正常的销量水平 。
二、价格和定位 。 不管怎么说 ， 也不用在意别人怎么说 ， 领克就是自主品牌 ， 这不丢人 。 但是这就打退了一部分意向性购车人 ， 有喜欢这个车的 ， 觉得花十七八万买自主品牌觉得亏的 ， 有部分是喜欢这个车但是预算不够的 ， 类似于招投标的拦标价 ， 自然会有一部分人被挡在线外 。 说真的 ， 01的售价本身不低 ， 以中国现在最广大人民群众的收入水平来说 ， 是偏高的 ， 但是我再说一次 ， 售价偏高是相对于收入水平来说的 ， 不是说车不值这个价 。
三、厂商的营销策略 。 厂商一直把不降价挂在嘴上 ， 一代车型的产品周期约为6-8年 ， 你前面一年两年不降价我相信 ， 后面的345678年你拿什么来支撑你的价格体系？你知道这么长的时间会涌现出多少比你更有竞争力的产品吗？再有 ， 三大件终身保修是件好事 ， 但是 ， 第二任车主不享受这个政策是啥意思？必须是领克指定的维修商维护保养是啥意思？拜托 ， 你自己对自己的产品这么没有信心吗？你要玩这个 ， 就该承担由此带来的连锁反应 ， 不能把锅全部甩给车主 ， 你知道这两个奇葩政策打退了多少人吗？
四、整个产品线混乱 。 01 ， 领克品牌第一个产品 ， 就叫01 ， 这很好 ， 很互联网 ， 很潮 。 但是后面呢 ， 02是紧凑型跨界SUV ， 03是紧凑型三厢 ， 04是空格 ， 05是紧凑型轿跑SUV ， 06据说是小型SUV 。 那请问 ， 从这些车型命名看出什么美感或者传承了么 ， 没有 ， 就是哪个车型受追捧就先出哪个 ， 至于命名 ， who care？以现在的上市速度 ， 领克品牌到10或者20指日可待 。 我们可以想象一下 ， 某天某人说我想买个领克12 ， 他身边的人一定一脸懵逼 ， 领克12什么鬼 ， 赶紧百度一下 。 以数字命名车型 ， 你可以对比现在的宝马和奥迪 ， 13579、2468 ， 不管前后缀是什么 ， 一听名字车型风格一目了然 ， 大体就知道车的风格和级别 ， 像领克这么发展下去 ， 初入职的销售人员想把这些车型搞清楚 ， 得花多少精力？有没有想过以后怎么办？
五、建议 。 产品规划调整:0字头紧凑型 ， 后缀为车型 ， 00为小型车 ， 后缀根据0字头产品的路子 ， 相应的中型中大型大型为123 ， 找个合适的时机把路子拉回来 。 营销:取消现在脑残的保值和三包政策 ， 三包的归三包 ， 管你是第几任车主 ， 去路边摊保养也可以 ， 但是检测过后如果是因为保养不符合说明书要求出问题的 ， 不在保修范围 ， 这样皆大欢喜 。 无非就是厂商的风险更大一点 ， 但是这样一来自我鞭策提高产品力 ， 二来销量哗哗的上升 ， 不香吗？


    推荐阅读


    上一篇：「丰田皇冠」丰田皇冠，已经跌到23万了，车商：没利润了，只求卖出去！

    下一篇：老车部落格|下一代起亚Cadenza渲染图流出，大格栅，新LOGO