爱卡汽车|原车漆精品车况值得买吗？，20万元的二手捷豹S-TYPE( 二 )
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上翻式的门把手设计减小了风阻 ， 同时让这辆经典车型更像一位老朋友一样 ， 每次打开车门时都特别有握手般的仪式感 。
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【爱卡汽车|原车漆精品车况值得买吗？，20万元的二手捷豹S-TYPE】四个轮圈全部都是原车轮圈 ， 没有发生明显的剐蹭情况 ， 同时多幅式设计看上去也十分经典 。 只不过四条轮胎都是原车主在2012年的时候更换的 ， 想要放心上路和拥有更好的驾乘体验 ， 还是要更换一套新轮胎 。 值得一提的是 ， 前轮规格为245/40R18 ， 前轮规格为275/35R18 ， 相比于捷豹XJ ， 捷豹S-TYPE其实更偏向于运动性能 。
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车尾的造型设计整体营造出圆润、饱满的视觉效果 ， 横贯车尾的镀铬饰条上印有“JAGUAR”尾标 。
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“S-TYPE”logo设计在了车尾左边 ， 开着这么一辆英伦复古范儿十足的车出门 ， 回头率还真不一定比豪华超跑要低多少 。
“四眼”造型经典
二、满眼的桃木内饰
对于一辆经典老车来说 ， 内饰的整洁程度是尤为重要的 ， 内饰整洁程度高的话 ， 自然也能够提升车辆的价格 。
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作为当年的英伦豪车 ， 这辆捷豹S-TYPE在内饰的用料、做工和设计方面都下了不少功夫 ， 整体营造出了浓郁的豪华氛围 。 值得一提的是 ， 由于这辆捷豹S-TYPE的使用强度并不大 ， 所以内饰保持得也非常新 ， 给人的第一印象不错 。
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内饰中使用了大量的桃木材质饰板装饰 ， 当年许多车型对于豪华的理念就是这样的 。 比较难得的是 ， 虽然已经过去了12年 ， 但是桃木饰板的光亮程度非常高 ， 而且没有任何划痕和开裂的现象 。
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机械式的仪表在加上绿背景灯的显示屏 ， 让这辆捷豹S-TYPE看上去更加经典 。 表显里程只有83589km ， 对于一辆12年车龄的车型来说并不多 。 另外大家对于这种老车的印象可能就是费油 ， 而实际上排量大并不一定费油 ， 行车电脑显示百公里综合油耗为10.6L ， 跟哈弗H6比省油不一定会输 。
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大尺寸的四辐式方向盘握感不错 ， 而且使用了真皮和桃木材质相结合 ， 两侧集成了多媒体控制和定速巡航控制按键 。 美中不足的是方向盘九点钟的位置出现了一定的使用痕迹 ， 不过好在没有掉漆和破皮 ， 可以轻松清洗掉 。
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触控中控屏放在当时可是相当科技和先进的配置了 ， 可以显示空调控制、车辆信息和多媒体信息等 ， 而且触控反应依然好用 。 不过屏幕内全部都是英文 ， 学习不好的话可能还真玩不转 。
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空调出风口的造型比较简单和有年代感 ， 实际检测内饰配置时 ， 空调的制冷效果并不是特别好 ， 需要加氟了 。 毕竟是这么多年的老车 ， 这点小问题还是可以理解的 。
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