历史每日揭秘|欢迎比亚迪的设计师！低端车的尾灯是雷克萨斯借的对于比亚迪来说

对于比亚迪来说，曾经最大的短板就是外观设计，旗下车型因模仿痕迹太重从而被外界嘲笑了很多年。但自从2016年底开始，比亚迪陆续招募了一批国际顶尖的汽车设计，建立了自己的国际化团队，从此在汽车外观内饰的设计上实现了完美逆袭。
【历史每日揭秘|欢迎比亚迪的设计师！低端车的尾灯是雷克萨斯借的】比亚迪的这支团队里，包含了奥迪前任总设计师、法拉利前任外饰设计总监、奔驰前任内饰设计总监、雷诺-日产联盟NVH技术总监等。

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在这支团队的通力协助下，比亚迪短短三年时间里就从模仿者转变成了被模仿者，之前我们看过大众新车模仿比亚迪尾灯、雪佛兰新车模仿比亚迪前脸等新闻，近日类似的新闻又出现了，那就是雷克萨斯新车模仿比亚迪尾灯。下面这张图，左边是雷克萨斯最新发布的新款IS尾灯图，右边是去年9月上市的比亚迪e2的尾灯图，两款车的尾灯相似度接近100% 。

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许多人可能对比亚迪e2这款车不太熟悉，这是比亚迪e系列下的第二款车，而e系列的是比亚迪新能源汽车的低端序列，以这款e2为例，其定位是8-10万级别的纯电动轿车。

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相比之下雷克萨斯IS的价格就贵很多了，现款的起售价接近30万，两款身价相差极大的车，在尾灯设计上却“不谋而合”了，由此可见比亚迪的设计理念还是非常前卫的，巨资打造的国际化团队真没白请啊。

历史每日揭秘|欢迎比亚迪的设计师！低端车的尾灯是雷克萨斯借的

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