历史每日揭秘|欢迎比亚迪的设计师！低端车的尾灯是雷克萨斯借的
对于比亚迪来说 ， 曾经最大的短板就是外观设计 ， 旗下车型因模仿痕迹太重从而被外界嘲笑了很多年 。 但自从2016年底开始 ， 比亚迪陆续招募了一批国际顶尖的汽车设计 ， 建立了自己的国际化团队 ， 从此在汽车外观内饰的设计上实现了完美逆袭 。
【历史每日揭秘|欢迎比亚迪的设计师！低端车的尾灯是雷克萨斯借的】比亚迪的这支团队里 ， 包含了奥迪前任总设计师、法拉利前任外饰设计总监、奔驰前任内饰设计总监、雷诺-日产联盟NVH技术总监等 。
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在这支团队的通力协助下 ， 比亚迪短短三年时间里就从模仿者转变成了被模仿者 ， 之前我们看过大众新车模仿比亚迪尾灯、雪佛兰新车模仿比亚迪前脸等新闻 ， 近日类似的新闻又出现了 ， 那就是雷克萨斯新车模仿比亚迪尾灯 。 下面这张图 ， 左边是雷克萨斯最新发布的新款IS尾灯图 ， 右边是去年9月上市的比亚迪e2的尾灯图 ， 两款车的尾灯相似度接近100% 。
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许多人可能对比亚迪e2这款车不太熟悉 ， 这是比亚迪e系列下的第二款车 ， 而e系列的是比亚迪新能源汽车的低端序列 ， 以这款e2为例 ， 其定位是8-10万级别的纯电动轿车 。
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相比之下雷克萨斯IS的价格就贵很多了 ， 现款的起售价接近30万 ， 两款身价相差极大的车 ， 在尾灯设计上却“不谋而合”了 ， 由此可见比亚迪的设计理念还是非常前卫的 ， 巨资打造的国际化团队真没白请啊 。
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