爱卡汽车|原车漆精品车况值得买吗？，20万元的二手捷豹S-TYPE
[爱卡汽车淘二手车原创]
每次看到“7折豹”、“5折豹”这些字眼 ， 我都会不禁感慨 ， 曾经那个有着“豹子立标” ， 多少人眼中的绅士豪车 ， 怎么混成了现在这个样子 。 而在现在家族式造型风格的潮流下 ， 回首当年的许多车型 ， 才能称得上经典 。 本次我就淘到了一辆经典的捷豹S-TYPE ， 让我们重拾起捷豹情怀 ， 感受下捷豹带给我们的经典和曾经的辉煌 。
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一、“四眼”造型经典
说起捷豹S-TYPE来 ， 可能有些朋友最先想到是家族中那款拉风跑车F-TYPE 。 这并不奇怪 ， 捷豹S-TYPE在国内的保有量并不高 ， 而且在2008年以后就停产了 。 不过或许只有那个年代的捷豹S-TYPE和捷豹XJ ， 才更能代表英伦经典之作 。
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这就是我淘到的二手捷豹S-TYPE ， 虽然看上去就是老车的样子 ， 但其实这辆车是2008年才上牌的 ， 国四排放标准车型 ， 到现在刚跑了8万多公里 。 当时新车指导价63.3万元 ， 落地将近70万元 。 而如今 ， 它的二手行情在10-20万元左右 。
这么老的一款车还能卖20万元？是的 ， 其实这类车型对于不懂它的人来说 ， 可能连几万块钱都不值 ， 但是对于喜欢英伦复古经典车的人来说 ， 车况好的话收藏一台车也没有什么问题 。 所以你会发现 ， 一辆二手的捷豹S-TYPE、捷豹XJ6捷豹XJ8 ， 虽然车老但是价格都不低 ， 甚至比二手捷豹XF和XJ还要贵 。
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行情存在即合理 ， 相比于现款的捷豹车型来说 ， 这辆捷豹S-TYPE确实更加复古和经典 。 原车主在2008年买车的时候 ， 也对比了奥迪和奔驰的一些车型 ， 但是对比之后还是更喜欢捷豹S-TYPE的英伦范儿 ， 以及豪华氛围浓郁的内饰 ， 最终入手了这辆捷豹S-TYPE 。 如今因为要换车 ， 所以不得不把它卖了 。
说到二手捷豹S-TYPE的行情 ， 不同的车况有着很大的差别 。 像这辆二手捷豹S-TYPE ， 原车主在过去用车时一直都十分小心 ， 难得的是到现在依然保留了全部原车漆 ， 没有发生过任何较大程度的碰撞或剐蹭 ， 而且8万多公里数也不多 。 这样的车况在二手捷豹S-TYPE中绝对算精品 ， 当然价格方面自然也是车好价高 。
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分体式的“四眼圆灯”是当时很多车型都采用的设计 ， 放到现在来看 ， 多了几分复古和萌的感觉 。 车头两侧大灯的新旧程度都一致 ， 证明没有更换过 ， 大灯没有受到过碰撞破损 。
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考虑到行人安全的问题 ， 现款捷豹车型都取消了立标 。 但在当年 ， 这个捷豹立标绝对是彰显身份的标志 ， 没有立标的捷豹不能叫捷豹 。
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所有车窗玻璃的生产日期都是2006年或2007年 ， 比整车的出厂日期要早 ， 基本可以判断全部为原车玻璃 ， 没有更换过 。 当然如果发现某一块玻璃的生产日期比整车出厂还要晚 ， 那就要留意为什么更换玻璃了 。
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雪茄式车身代表着当年那个时代的审美 ， 一条带有弧度的腰线 ， 从前翼子板一直贯穿到车门和后翼子板 。 虽然车长只有4905mm ， 但即使放到现在来看 ， 依然完美地诠释出了富有英伦范儿的优雅 。 在没有任何喷漆和钣金修复的前提下 ， 车身侧面看上去也更加“板正” 。
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