MoMo车评|| 揭秘高品质汽车背后的焊接工艺，精工巧匠
一汽-大众工厂拥有高超的焊接工艺 ， 从焊接技术到机器人的选择 ， 再到线下质量管控 ， 每一环节都精益求精 ， 力求为广大车主打造更有品质的高端座驾 。
本文将为您深入揭秘 ， 一汽-大众焊接工艺上的“那些事儿” 。
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电阻点焊 ， 安全背后的强“焊”秘密
提到焊接工艺不得不提及电阻点焊 ， 电阻点焊是焊接车身骨架过程中使用最多 ， 也最重要的焊接技术 。 该工艺的稳定与否 ， 是决定车身强度与安全的关键所在 。
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为此 ， 一汽-大众从多维度进行质量管控：
源头控制 ， 杜绝缺陷
一汽-大众拥有先进焊接控制器与智能焊接调节系统 ， 根据不同车身细节差异 ， 实时调整焊接电流与电压 ， 确保每一处焊接点都能处于最佳连接状态 。
多维检测 ， 品质交付
针对车身6,000多个焊点 ， 确保做到100%表面检查 ， 同时通过超声波无损探测、每日破坏性实验等众多检验测试 ， 以保证车身连接强度符合质量要求 。
激光焊接 ， 精致车身的“机”艺打磨
若细心观察 ， 会发现不同品牌车型顶盖边缘略有不同 ， 部分车型顶盖边缘由密封条所覆盖 ， 而一汽-大众车型则是更自然的金属过渡 ， 这其中便是激光焊接工艺的精妙之处 。
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高强度衔接 ， 提升安全系数
相比传统点焊工艺 ， 激光焊最直观特点在于以线代点完成钢板焊接 ， 通过增加钢板之间焊接熔核面积 ， 以提升连接强度 ， 激光焊甚至可触达分子层面 ， 焊接强度同比普通点焊方式提升30% ， 甚至高于原有零件板材强度 ， 极大提升全车安全系数 。
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减少分子破坏 ， 保持防腐性能
激光焊光束焦点直径为0.6mm ， 焊缝宽度约1.5~2.0mm ， 激光焊接可做到材料熔化衔接接触面积微小、时间极短 ， 对材料本身破坏较小 ， 对避免钢板形变及物理特性改变具有积极作用 ， 同时保证了板材焊接处抗腐蚀性能 。
自动化机器臂 ， 还原精致设计
由于激光焊要求板材位置公差不得大于0.2mm ， 为满足这一高精度要求 ， 一汽-大众配备了高精度自动化机器臂设备与更稳定的冲压件 。 通过视觉引导系统 ， 将机器臂运行轨迹误差严格控制在0.1mm以内 ， 同时于生产线上设置六台全自动激光在线测量设备 ， 时刻检测车身尺寸 ， 以保证车身处于最佳加工位置 。
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精工品质 ， 成就精致好车
产品的优质与否不仅取决于设计精细程度 ， 更在于制作过程中能否完美呈现这一设计状态 。 公差 ， 便是体现理想产品还原度高低、企业品控能力的有力数据 。 一汽-大众严格把控产品质量关 ， 通过高等级设备、高精度零件加工控制、高精细化人员操作等全方位高标准要求 ， 力求为用户打造更加精致且安全的梦想座驾 。
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【MoMo车评|| 揭秘高品质汽车背后的焊接工艺，精工巧匠】一汽-大众从内到外均践行高品质理念 ， 如您想探知更多一汽-大众高品质汽车背后的故事 ， 敬请期待下期精彩内容 。
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