海马|请回了景柱，上市了海马8S，发力了新能源领域，海马妥了吗
海马汽车 ， 虽说这品牌在之前就没怎么辉煌过 ， 但小日子过的还是蛮滋润的 ， 不过从2017年开始 ， 海马就开始了他的“跌跌不休”日子 。 为此为了维持资金的周转 ， 还有消息称：海马卖房来维持周金的运转 。 现在的海马为了扭转劣势 ， 早就请回了老董事长景柱 ， 并上市了海马8S ， 和发力了新能源领域 ， 那么海马妥了吗？
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景柱是海马的创始人了 ， 用业界的话就是：景柱用10年造了一个海马 。 在2013年的时候景柱正式功成身退 ， 但在海马最困难的时刻 ， 站出来的依旧还是景柱 。 2019年5月 ， 景柱重新披挂上阵 ， 想救奄奄一息的海马 。 景柱重新披挂上阵之后 ， 就曾说过：要再造一个海马 。
景柱的实力是毋庸置疑了 ， 完全可以说就是他带领海马走向辉煌的 ， 当初的普力马是多么的经典 ， 当初的福美来是多么的经典 。 这次海马最困难 ， 可以说是生死存亡时刻 ， 或许也只有景柱才镇得住场子了 。
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其实在上海车展的时候 ， 海马就正式亮相了全新的旗舰——海马8S ， 并获得了好评 。 在7月的时候 ， 海马8S正式上市 ， 指导价是7.99万起 ， 这款车确实是拥有着足够多的技术 ， 按照实际的体验来说 ， 确实是一款性价比不错的SUV 。
在发布会的时候 ， 景柱也亲自站台 ， 并且作比较的还是SUV的销冠——哈弗H6 ， 不过从公布的7月海马销量来看 ， 海马8S似乎没什么存在感 ， 海马销量依旧是大跌 ， 当然了 ， 这不能就说海马8S是失败了 ， 毕竟才刚上市不久 ， 或许成果要时间才能显示 。
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除了请回景柱 ， 上市旗舰海马8S之后 ， 海马还押宝了新能源领域 ， 在8月一份披露的报告中 ， 我们发现海马汽车旗下的青雁新能源科技有限公司正式成立了 ， 这家公司的注册资本就是2个亿 ， 发力的正式现在的热门新能源方向 。
其实海马汽车对于新能源早有自己的想法了 ， 海马汽车其实早就宣布了会在2025年停售燃油车 ， 在明确的时间点宣布停售燃油车的车企 ， 确实是不多见 。 这次在海马困难的时刻 ， 注册全新的新能源公司也可以看出海马的决心了 。
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海马汽车之前销量惨淡 ， 产品跟管理其实都是出现了问题的 ， 产品的竞争力不足已是事实 ， 现在销量还过得去的其实只有海马S5了 ， 在轿车和MPV领域中 ， 海马基本可忽略不计 ， 要知道在7月份海马的轿车公布出来的销量不过是17辆而已 。
销量的不好 ， 自然是跟技术有关 ， 这里就不吐槽海马汽车的一些问题了 ， 熟悉的朋友都懂 ， 这里就不说了 。 而管理上 ， 在海马8S之前 ， 试问海马还有全新的汽车推出吗 ， 并且在销量下跌之时 ， 海马也似乎采用的就是“放任自由”政策 。
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在海马请回景柱之后 ， 其实景柱也指责了海马的战略决策问题 ， 认为之前的海马汽车营销手段不切实际 ， 并且效率低等问题 ， 景柱上任之后 ， 确实是对海马进行了一场改革 ， 如海马8S就在探索新零售 ， 目前暂时还看不到效果 ， 若能成功 ， 何不是汽车界的“小米”呢？
但老实说留给景柱的时间已不多了 ， 曾经的景柱能用10年造一个海马 ， 但现在的海马已等不了10年了 ， 老实说 ， 若在2年内 ， 海马还没有明显的改变 ， 那么这条曾经奔跑的骏马 ， 也要停下了 ， 毕竟情怀不能当饭吃 。
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