车家号|国家又出新政策了!,大境股份|优惠补贴、更新置换!关于买车

疫情期 , 是买车的好时机吗?作为经济周期性调节的重要手段的汽车产业 , 国家还会继续出台刺激政策吗?
发改委:积极推进汽车更新置换和回收处理
6月16日 , 国家发改委在线举行6月份新闻发布会 。
会上 , 政策研究室副主任、委新闻发言人孟玮指出 , 大力挖掘释放内需潜力 , 重点以高质量的供给来适应、引领和创造新需求 , 积极推进家电、汽车等更新置换和回收处理 。
车家号|国家又出新政策了!,大境股份|优惠补贴、更新置换!关于买车
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事实上 , 国内许多城市此前已经推出汽车更新置换的鼓励政策 。
近日 , 深圳市发改委发布促进新能源车推广政策 , 老车主最高可享受一次性财政补贴4万元;
5月中旬 , 陕西省发布刺激汽车消费政策 , 鼓励汽车消费淘汰升级;
4月底 , 重庆市印发《关于鼓励汽车更新换代消费的通知》 , 对符合条件的对象 , 每辆给予2000元市级财政资金补助……
作为连续十一年蝉联全球第一大汽车市场的国家 , 中国截止到2019年底的国内汽车保有量达到2.6亿辆 。
商务部消费促进司负责人王斌在4月初也表示 , 2020年末中国汽车保有量将有望超越美国 , 这为二手车置换打下良好的基础 。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊此前曾表示 , 过去中国汽车市场增长一直靠新增需求 , 但它的能量基本释放完毕 , 现在只能靠新陈代谢来支撑新车销量 。
多位业内人士也都曾表示 , 促进二手车的置换 , 也将有利于新车的发展 , 相应的 , 更符合现在人们的消费需求 。
这也是为什么国内8万以下的车型需求持续走低 , 30万以上的豪华车销售却同比增幅超过20%的重要原因 。
大家变得理性了 , 不再冲动消费 , 而且随着生活水平的改善 , 置换的需求越来越强烈 。
疫情防控期“以价换量”成常态
面对超出预警线的库存 , 各大车企明里暗里选择“放价求生”的策略是普遍的 。
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2月25日 , 上汽通用五菱官方推出“上班通勤安全出行五菱宝骏补贴10亿元”的购车补贴活动 , 打响了购车促销的“第一枪” 。
4月10日 , 上汽通用五菱再追加10亿元补贴 。
4月末 , 上汽集团豪掷30亿元现金红包“砸向”旗下品牌荣威、名爵和大通等自主业务板块 , 终端优惠幅度在0.5万~4万元不等 。
随后 , 越来越多的车企以各种形式加入这场“以价换量”的销售模式 。
所以很容易给消费者造成 , 汽车会越来越便宜的错觉 。
尤其对于还在观望的小伙伴 , 考虑最多的大概就是 , 年底会不会超过现在的优惠 , 再次试探更低价?
就这一点 , 谁也不能绝对的说出会不会 。 因为下半年的汽车行业走势除了取决于疫情 , 还有经济和政策共同在起作用 。
【车家号|国家又出新政策了!,大境股份|优惠补贴、更新置换!关于买车】但至少 , 疫情期间买车 , 可以确定的是你会有更大的议价空间 , 而年底会不会再次降价 , 还是个未知数 。


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