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一路南风|二十世纪中叶亚洲最大火车站，位于大连，很多游客来打卡


北京联盟_本文原题：二十世纪中叶亚洲最大火车站 ， 位于大连 ， 很多游客来打卡
一路南风|二十世纪中叶亚洲最大火车站，位于大连，很多游客来打卡
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十九世纪末 ， 二十世纪初 ， 我国北方地区建造了很多造型独特的火车站 ， 较著名的有哈尔滨站、青岛站、济南站、沈阳站、满洲里站和大连站等 。
大连站位于辽宁省大连市中山区 ， 周围都是繁华商圈 ， 从这里步行到老建筑林立的中山广场 ， 用时也就十分钟左右 。 大连站如今是地标景点之一 ， 很多到大连旅游的游客都会专程前来拍照打卡 。
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资料显示 ， 大连火车站始建于1903年 ， 也就是清代光绪二十九年 ， 是当时中东铁路南部支线上的一个小车站 。 中东铁路是“中国东方铁路”的简称 ， 十九世纪末 ， 二十世纪初 ， 狼子野心的沙皇俄国为攫取我国东北地区的自然资源、称霸远东地区而修建了这条铁路 。
早年的大连站在现在的西岗区胜利街 ， 俄国人称它为“青泥洼站” ， 在1903开始的三十三年时间里 ， 这个车站一直是大连市的重要交通枢纽 。
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1937年 ， 大连站的建筑规模大幅度扩大 ， 成为二十世纪中期亚洲最大的火车站 。
1937年改建的大连火车站是一个日本人设计的 ， 名字叫太田宗太郎 ， 他是日本上野火车站的设计者 ， 当时的大连站相当于日本上野火车站的放大版 。
原来的大连站古朴典雅 ， 是建筑艺术珍品 ， 现在的大连站外观四四方方 。 到底哪一种风格更具美感见仁见智 ， 不过有关于大连站的历史 ， 已经成为当地人茶余饭后的谈资 。
因为铁路运输的发达 ， 大连也是我国北方较早发展起来的城市之一 。
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大连站对面是胜利广场 ， 中间宽阔的马路上经常行驶着一种老式双轨电车 ， 成为怀旧一景 ， 每天都有很多游客在马路边等待电车进站 ， 然后拍照或录视频留念 。 看着老式电车穿梭于高楼林立的大连城区 ， 竟有种身在电影里的感觉 。
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这种电车是大连市的公交车 ， 目前剩下的班次不多 ， 更像是为了城市形象和发展旅游业特地保留下来的 。
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大连站周边高楼林立 ， 对面的胜利广场是当地众多广场之一 。 其他广场绿意葱茏 ， 胜利广场却截然不同 ， 因为它实际上是一个购物商城 ， 周边几座大楼也是大卖场 ， 是本地人休闲购物的好去处 ， 外地游客在此流连的反而不多 。
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旅游攻略：大连地铁友好广场站D出口 。
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【一路南风|二十世纪中叶亚洲最大火车站，位于大连，很多游客来打卡】


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