车买买网|它们才是汽车最好的出路？，丰田新车曝光！不烧油不插电
近日海外有媒体放出了一组丰田Mirai的路试谍照 ， 并且声称丰田有意在下半年将新款Mirai投入生产 ， 其将在年底正式上市 。 这让氢能源汽车又一次回到大众视野之中 ， 引起了车迷间的广泛关注 。
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
我们都知道 ， 能源问题越来越成为各国高度关注的问题 ， 因而对于汽车排放的态度 ， 各国也是越来越严格 ， 不仅欧美国家对于排放的限制越来越严苛 ， 我国即将实施的国VI排放标准也被誉为史上最严排放标准 。
由此可见 ， 新能源汽车已经是可以预计的未来汽车发展形态 。 那么各大车企对于新能源的态度是怎样的？新能源发展的方向大致有哪些呢？
文章图片
自主品牌
国内的汽车市场经过几十年的发展 ， 终于证明：燃油车时代的差距 ， 仅靠努力是无法追上的 ， 所以在新能源（准确说是纯电动车市场）市场进行变道超车 ， 成为上到国家层面 ， 下到平民百姓的共同认知 。
文章图片
因此即便引进特斯拉会招致很多非议 ， 上海市政府依然用中国速度特事特办 ， 助力特斯拉不仅在销量上创造惊喜 ， 同时市值也在不久前超过丰田 ， 成为全球最高市值的汽车公司 。
而且神奇的是 ， 去年以来还在卖惨的造车新势力们 ， 从这个春天开始 ， 似乎都活得越来越滋润 ， 虽然这可能与特斯拉没有什么直接关系 ， 但至少说明将特斯拉这条鲶鱼放进来 ， 确实在一定程度上搅动了新能源这坛死水 。
合资品牌
从宏观层面来讲 ， 德系的大众和美系的别克对于纯电车型人转型决心最大 ， 也是推进纯电技术最为激进的两家代表车企 。
2019年度 ， 大众汽车在华取得了423.36万台的销量成绩 ， 在乘用车市场整体下滑的情况下仍然取得了0.6%的同比增长 。 中国市场在大众汽车全球销量中的占比高达38% ， 几乎和整个欧洲的销量相当 。
文章图片
但在2015年 ， 经历了“排放门”的大众汽车痛定思痛 ， 决定借“新四化”的东风向电气化方向变革 。 所以哪怕在国内燃油车销量已经是老大 ， 大众的心态并未因此变得保守 ， 也不能阻止大众全面电气化转变的决心 。
从花大价钱打造未来纯电平台MEB ， 到不久前入股江淮汽车 ， 大众在国内动作频频 ， 但这些大动作所指向的都是纯电动汽车市场 。 换句话说 ， 大众不止要做现在的老大 ， 也要在未来电气化时代当老大 。
文章图片
而日本车企如丰田、本田等大厂 ， 除了纯电车型 ， 现阶段它们的重点似乎放在了混动上 。 在主销车型如丰田卡罗拉、亚洲龙 ， 本田思域、凌派等 ， 均有混动车型与燃油车同堂销售 。
总体来讲 ， 各国的态度是中国求快 ， 不惜引进特斯拉来搅动一池春水；日系倾向开发混动 ， 并且技术壁垒越来越高；德系则是稳扎稳打 ， 长期规划；美系车型则多处在围观状态 ， 其中别克属于步子迈出较大的 。
文章图片
推荐阅读
- 蘸点软妹酱|广东“最牛”轿车没有车牌却不被罚交警：没看它们顶着“帽子”？
- 汽车起点|江湖上依然有它们的传说，这5款车最让人感到可惜，即使停产了
- 『丰田汉兰达』公认5款开不坏的车，30万公里无大修，买车选它们准没错
- 暖萌小王子|内饰生锈有臭味，车主却笑开花，5万买网红坦克长安CS75
- 历史每日揭秘|它们很有运动性。，90后的新车主抱怨小型枪支
- 车买买网|边走边充电？混动车型电池竟然还能这样玩
- ZAKER汽车|准备买车的注意了，避开它们！，这5家合资汽车或将退出中国市场
- 资深娱乐家|买它们保准不会错！，三款非常经典的B级车
- 掌上社会|没对比就没伤害，电摩和新国标电动车买谁更实惠？过来人给出答案
- 玩车教授|也就只有它们了！，这么多臭脾气的车