车买买网|它们才是汽车最好的出路？，丰田新车曝光！不烧油不插电( 二 )
事实上追本溯源的话 ， 最开始研究混动车型的并不是丰田 ， 但最终获得成功的只有丰田为代表的日系 。 而混动技术的起点是1990年洛杉矶车展 ， 致力于减排的加州空气资源委员会(CARB)制定了大名鼎鼎的“零排放政策” ， 其中丰田拿出的解决方案是油电混动系统 。
文章图片
最初的代表车型为现在国外仍然热销的普锐斯 ， 其车型上搭载的就是丰田的杀手锏——THS混动系统 ， 也正是凭借丰田的技术优势 ， 普锐斯成为销量最高的新能源车型 。
不过与燃油车相比 ， 混动系统多出的电机、电池、混动机构等部件 ， 也意味着混动车型的成本要更高 ， 这也是国内日系混动车型往往价格比燃油版高的原因 。
文章图片
卡罗拉双擎E+发动机舱
时至今日 ， 丰田也将混动技术在更平民的车型上实现 ， 例如卡罗拉双擎版 ， 就是丰田将最新的混动技术与TNGA结构相结合的最佳范例 。 在动力与燃油版相差不大的情况下 ， 双擎版的工信部油耗达到令人夸张的1.3L/100km 。
在动力几乎没有损失的前提下 ， 混动车型能够带来更极致的油耗表现 ， 所以这也是为何买买君说混动车型更适合现在这个时代 ， 或许它不是最终的终点 ， 但却是过渡期最完美的方式 。
文章图片
由于意识到未来汽车的终极形态是纯电 ， 再加上日系对于混动技术的垄断 ， 因此国内对于新能源车型的态度 ， 自然更倾向于发展纯电动车 ， 并且现阶段的主流是燃料电池纯电动车 。
文章图片
文章图片
图为比亚迪汉
前段时间 ， 国内燃料电池一哥宁德时代和比亚迪就曾就刀片电池的针刺实验大打嘴炮 ， 而这也在一定程度上反映出目前纯电汽车的发展活力 。
文章图片
文章图片
上图为特斯拉Model3
另外引进特斯拉 ， 也在一定程度上大大推进了国内上下游汽车产业链的发展 ， 据数据统计 ， 宁德时代作为特斯拉Model3的电池供应商 ， 已经迅速崛起成为国内名列前茅的电池厂商 。
文章图片
大众汽车在入股江淮前 ， 宣布投资约11亿欧元收购国轩高科26%的股权 ， 成为其第一大股东 ， 这也令这个国内第三大电池制造企业 ， 在未来电气化进程的竞争中更有底气 。 而从目前发布的大众ID.系列车型来看 ， 大众的着眼显然在未来更广阔的纯电市场 。
可以说 ， 纯电汽车不仅是未来的主流 ， 同时也是目前国内市场新能源汽车市场的主流 。
文章图片
从发展的潜力来看 ， 氢能源是取代燃油的最优答案 。 与电池纯电车充电时间较长不同 ， 氢能源汽车采用的是换气方式完成 ， 在时间效率上与现在的油车加油一样高 ， 换气罐的时间一般不会超过五分钟 ， 即换即走的模式肯定不会产生燃料电池纯电车充电等待的焦虑感 。
文章图片
推荐阅读
- 蘸点软妹酱|广东“最牛”轿车没有车牌却不被罚交警：没看它们顶着“帽子”？
- 汽车起点|江湖上依然有它们的传说，这5款车最让人感到可惜，即使停产了
- 『丰田汉兰达』公认5款开不坏的车，30万公里无大修，买车选它们准没错
- 暖萌小王子|内饰生锈有臭味，车主却笑开花，5万买网红坦克长安CS75
- 历史每日揭秘|它们很有运动性。，90后的新车主抱怨小型枪支
- 车买买网|边走边充电？混动车型电池竟然还能这样玩
- ZAKER汽车|准备买车的注意了，避开它们！，这5家合资汽车或将退出中国市场
- 资深娱乐家|买它们保准不会错！，三款非常经典的B级车
- 掌上社会|没对比就没伤害，电摩和新国标电动车买谁更实惠？过来人给出答案
- 玩车教授|也就只有它们了！，这么多臭脾气的车