成都全搜索新闻网|成都三环路外侧天府立交上桥处辅道至主道入口取消，今日起
成都三环路扩能改造工程已基本结束 ， 但部分路段存在新旧出入口并存 ， 出入口过近、过密现象突出 ， 车辆交织严重 ， 存在一定安全隐患 ， 也影响三环路快速路功能的发挥 。 6月15日 ， 红星新闻采访人员从成都市交管局获悉 ， 三环路石羊立交往天府立交外侧 ， 天府立交上桥处辅道至主道入口问题最为严重 ， 拟列入首批优化清单 ， 于6月16日起取消 。
届时 ， 原从机场高速 ， 剑南大道 ， 万象北路 ， 成汉路 ， 益州大道方向进城 ， 利用三环路主道进行转换的车辆都将受到影响 ， 请提前规划出行路径 ， 选择府城大道等外围道路绕行 ， 避开三环路 。
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【成都全搜索新闻网|成都三环路外侧天府立交上桥处辅道至主道入口取消，今日起】绕行交通示意图
早晚高峰拥堵指数高于4
成都市交管局秩序处民警陈铮铮介绍 ， 该入口与上游出口距离仅230米 ， 早晚高峰辅道车流量大 ， 约3521辆/小时 。
该路段车辆流向复杂 ， 46%左右的车辆需要进入主道 ， 54%左右的车辆需直行 。 车辆进入主道后又有65%的车辆需要直行 ， 16%的车辆在天府立交左转 。 19%的车辆在天府立交右转 ， 大流量、短距离的交织 ， 造成该路段“主道出不来、辅道进不去” ， 进而引发石羊立交至天府立交全线拥堵 。 早晚高峰拥堵指数高于4 ， 排队长度严重时近两公里 。
入口取消后这样绕行
成都交警将及时将相关信息通知互联网导航企业 ， 及时调整导航路径 ， 广大驾驶员可利用导航软件选择最优出行路径 。
(一)原在天府立交桥直行车辆可经辅道直行 ， 可通过桂溪立交桥后进入主道 。
(二)原在桥上左转车辆 ， 可在天府立交桥下掉头 ， 经内侧辅道 ， 益州大道进城 。
(三)原在桥上右转车辆 ， 一是在天晖路提前右转；二是在天府立交桥下右转 。
红星新闻采访人员张肇婷
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