周末车观点|春风单缸水冷跑车，智能人机交互，ABS+滑动离合，20.5千瓦动力
【周末车观点|春风单缸水冷跑车，智能人机交互，ABS+滑动离合，20.5千瓦动力】
春风单缸水冷跑车 ， ABS+滑动离合 ， 智能人机交互 ， 20.5千瓦动力
为什么现在摩托车市场上单缸运动跑车越来越吃香？首先我们得知道 ， 运动跑车必须要同时满足竞速和通勤两个方面的需求 ， 运动性和易操控性一个都不能少 。 所以国产春风在这方面比较机敏 ， 推出了春风SR250 ， 标准版售价18500元 ， 高配版售价21680元 。
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外观充满赛道基因和运动时尚感
外观设计自然是一款运动跑车的首要条件 ， 如果不好看那肯定没人选 。 春风SR250无疑是最懂消费者的 ， 在赛道基因加持下 ， 通过放大赛道战斗风格 ， 同时又保证了肌肉感与时尚感 。 这背后是对于线条的精准把握 ， 流畅飘逸气度不凡 。 全车采用了LED光源 ， 不光照明效果出众 ， 还极具辨识度 。
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仪表配置
春风SR250标配单色液晶显示仪表 ， 高配全彩高清TFT仪表光感灵敏 ， 显示清晰 。 配备了ECO／SPORT双模式 ， 还搭载了智能人机交互系统 ， 能够实时查看行车信息 ， 更有蓝牙连接、碰撞及震动报警功能 。
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高强度轻量化车架
春风SR250车身长宽高尺寸分别为2010*50*1080mm ， 轴距尺寸为1360mm 。 整车采用高强度轻量化车架 ， 整备质量只有165kg 。 座高尺寸也比较常规 ， 达到了780mm ， 相对比较亲和 。 座垫材质填充舒适 ， 车把中心高度920mm ， 形成一个非常战斗的骑行三角 。
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前后碟刹配CBS/ABS
春风SR250制动系统采用了292mm前单碟匹配对向四活塞卡钳 ， 220mm后单碟匹配单活塞浮动卡钳 。 标配CBS联动刹车系统 ， 高配车型有ABS防抱死系统 。 悬架系统采用37mm倒置液压阻尼式前减震 ， 后中置单减 ， 行程可调 。 还有铝合金后平叉和铝合金轮毂 ， 前后17英寸高性能运动轮胎 。
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单缸水冷电喷+湿式多片式/滑动离合
春风SR250核心动力来自于一台实际排量为249.2CC的单缸水冷发动机 ， 匹配了电喷系统符合国四排放标准 。 发动机最大功率为20.5千瓦 ， 最大扭矩为22牛米 。 标配湿式多片式离合器 ， 高配滑动离合器 ， 油箱容积12L ， 极速128km/h 。 春风SR250同时还标配T－BOX原厂改装包 ， 为每个玩家提供个性服务保障 。
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