无敌改装车|思域1.5T能改到500匹?这些周边部件一定要注意


无敌改装车|思域1.5T能改到500匹?这些周边部件一定要注意
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玩本田的人都很信仰日本的本土改装品牌 , 例如Spoon、SEEKER、Mugen、J'sracing , 确实在本田的成长历程里 , 这几个日本本土品牌都帮了很大的忙 , 让本田不断进化 , 但笔者发现一个问题 , 每一个本田车主实在是过分迷恋这些品牌了 , 当提及到改装的时候 , 往往首先考虑的是那几个日本品牌 , 而至于其他品牌则全盘否定 。
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但是当本田进入涡轮时代后 , 笔者在上文所提及过的元老级品牌则没有这么强的竞争力了 , 而美国佬玩涡轮车可是有一手的 , 大家细心想一下 , 当今把涡轮车玩得炉火纯青的是欧美还是日本?
【无敌改装车|思域1.5T能改到500匹?这些周边部件一定要注意】而把涡轮车玩的炉火纯青的美国品牌 , 他们尤其是喜欢搞以往的日本涡轮性能引擎 , 例如日产的SR20DET或扫把佬的EJ和FA引擎 , 这些引擎对于他们来说 , 要搞大马力实在太容易了 。
虽然思域这款车在不改动任何硬件的情况下 , 单单刷一下电脑就能提高20~30匹 , 但是想要温度 , 则必须要升级冷却系统 。
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图:图中标识了涡轮与进气管的位置 , 他们两者之间的距离太近 , 而且废气涡轮天生的设定就是高温 , 因此原厂状态下的思域也会有进气温度过高的问题 。
大家应该都懂热涨冷缩的物理常识 , 越是高温的空气则越膨胀(体积越大) , 但氧气密度则会下降 , 然而引擎气缸的容积就是那么大 , 当然引擎每次做工所进入气缸内的空气氧气密度越大越好啊 。
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图:这款中冷迎风面积比原厂更大 , 因此在撞风的过程 , 其散热效率会更佳 。
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最后 , 值得提及的是此中冷能够承受的马力达到500匹 , 能不能把L15B8改到500匹是你的事情 , 反正人家已经表达出了自己的能耐 , 此中冷可谓是一步到位了 。


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