福特|途昂迎来最强对手！全新真7座即将上市，2.3T＋10AT，气场不输揽胜 |途昂|探险者|

【福特|途昂迎来最强对手！全新真7座即将上市，2.3T＋10AT，气场不输揽胜】
在美国福特探险者的保有量多达300多万台，和国内哈弗H6的销量旗鼓相当，可谓名副其实的国民神车。但是因为一直都是以进口车的身份引入，所以在中国市场，一直难以对途昂和汉兰达产生威胁。不过现在好了，长安福特在2020年，终于引入了全新一代福特探险者，并且把最尖端的技术都用在了上面，比如全新的平台、全新的动力系统等等，毫无疑问，这一次全新探险者，就像当年的锐界一样，冲着瓜分市场而来的。

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外观方面，全新探险者采用了更大尺寸的前进气格栅，并根据不同配置可选装不同样式的中网造型，整体设计更加符合东方人的审美。两侧的大灯内是LED灯源，造型也是十分简洁时尚。六边形格栅点阵式中网， LED大灯犀利动感，福特全新探险者的力量感十分出色，气场也是碾压不少同级别车。

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车身上提的腰线贯穿整个车身侧面，车顶却更加向下倾斜，搭配隐藏式的A、B、D柱设计，让整个车身侧面具有极佳的视觉冲击力。车身尺寸上它的长宽高分别为5075、2004、1778毫米，轴距为3025毫米。这台车的尺寸上看它相比现款有宽度和高度的减少，但是轴距是增加的。这样也进一步提升了它的竞争优势，相比别克昂科旗等车型更宽敞实用。

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车尾部分，整体设计较为简洁，梯形牌照区域上方采用了一个大面积的镀铬/亮黑的装饰条，并在上面印有Explorer英文字样，提高该车的辨识度。另外，新车全系采用了双边共两出的排气设计。而运动套装版本，更是用上了四出的排气，相当威猛霸气。途昂迎来最强对手！全新真7座即将上市， 2.3T+10AT ，气场不输揽胜。

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内饰方面，全系标配12.8英寸中控触屏，并搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统，除常规多媒体功能外还整合了前排座椅加热、空调调节等功能。做工用料上，也达到了途昂以上的水平。提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局，且座椅调节的灵活度很高，第三排座椅也有电动调节配置。

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动力方面，国产探险者搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率276马力，满足国六排放标准。变速箱上，采用的事10AT ，也要比大众的双离合高级。此外，因为它是前置后驱的布局，所以无论两驱还是四驱版本，在机械素质上，都有比途昂和汉兰达更好的行驶品质。

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全新国产探险者的预售价为35万，诚意还是相当不错的，最终价格加上优惠之后，打到30万以内完全没什么问题，无论面对汉兰达还是途昂，它在硬核上都是更具竞争力的。无论对于车系还是整个品牌来说，全新探险者都具有至关重要的战略作用，可谓是福特当下的救命稻草了，成为爆款也是很有希望的。

福特|途昂迎来最强对手！全新真7座即将上市，2.3T＋10AT，气场不输揽胜

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