蛋蛋懂车|可以一直开,发动机的寿命有多长?奇瑞说了


蛋蛋懂车|可以一直开,发动机的寿命有多长?奇瑞说了
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一台发动机可以用多久 , 寿命有多长?奇瑞比划了一个一 , 你以为是10万公里?10年?是一直开 。
即便跳开奇瑞这个企业 , 当下国内设计生产制造的发动机 , 正常保养 , 正常驾驶 , 绝大多数发动机寿命都可以保证一直开 , 我在今天几乎没见过开坏的发动机 。 当然也有 , 都是一些有些历史的发动机 。
譬如说第二代的EA888的确烧机油问题臭名昭著 , 当年的EA113以及早期的一些发动机 , 的确问题不佳 , 有的是发动机自身问题 , 有的是用户问题 , 譬如说因为防冻液问题引起的拉缸、缸垫呲了 , 因为保养不及时引起的发动机问题 。
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发动机的质量问题 , 现在无需多虑 。
事实上单论发动机而言 , 这是一个技术含量相对低下的技术部件 , 相比于四驱系统、变速箱、调校而言 , 生产出一台不会出问题的发动机 , 难度并不大 , 因为技术道理都懂 , 而且目前锻造技术已经做得足够好 。
单单说质量 , 大家都能做的很好 , 做的不好的就是发动机技术表现力 , 譬如说油耗、动力、噪音、平衡等等 , 这些能够提升发动机价值的参数 , 的确国产车还有很大提升空间 , 但这不能抹杀质量好的客观事实 。
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十七年前 , 奇瑞此前就报道过这样一则新闻:
我们从上汽集团奇瑞汽车有限公司了解到 , 第一批奇瑞出租车中 , 一台车牌号为皖B84828的红色出租车成为被关注的对象 , 这台车跑了50万公里没有大修 , 根据车主介绍 , 这台车从2000年上路到现在(2003年)已经跑了52万公里 , 平均每天跑600多公里 。
20年前 , 奇瑞生产的车型还挂在上汽集团名下 , 当年的发动机已经保证了50万公里不大修 。 设备成熟 , 工艺熟练、技术升级的时代下 , 发动机的质量表现可以做得更好 。
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发动机能开多久?奇瑞说了 , 几乎是可以一直开 , 所以旗下多款车型的发动机承诺 , 都是十年100万公里质保 , 虽然这只是核心零部件的质保 , 但足以看出他们的信心 。
从普通家用车角度切入 , 一台家用车按照每年3万公里的里程来计算 , 即便开上15年公里数也才45万公里 , 一旦到了里程门槛 , 卡着整车寿命的部件就必然不是发动机 , 变速箱可能先坏了 , 或者说车遭遇一些问题框架出问题了 , 譬如说发生事故不能开了 , 亦或者火烧、泡水了 。
还有一点 , 排放标准升级了 , 导致尾气不达标了 , 这些都是约束整车寿命的根本因素 。
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而回过头说当下自主品牌卡脖子技术 , 早已经不是发动机 。
相比于发动机 , 如何整合动力系统让其更加完善 , 如何研发出四驱系统 , 如何拥有自己的零配件产业链 , 如何真正意义上摆脱爱信、ZF的束缚 , 如何真正的提升生产品质以及优化生产流程 , 这些才是真正发力的目标 。
【蛋蛋懂车|可以一直开,发动机的寿命有多长?奇瑞说了】对于自主品牌来说 , 发动机技术早已跟上来 , 而我们也大可不必总盯着发动机看 。


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