新能源汽车|5月动力电池排行榜：LG化学环比增长8.6%位列第二
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根据工信部合格证产量数据 ， 2020年5月共产出新能源汽车75,211辆 ， 环比增长3% 。 根据第一电动研究院的统计测算 ， 动力电池5月装机量约为3.51GWh ， 同比下降38.19% ， 相比4月扩大了约5个百分点 。
5月纯电动车型装机3.17GWh ， 占比90.4% ， 插混车型装机323.24MWh ， 燃料电池车型装机14.95MWh 。
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从车辆细分类别来看 ， 5月纯电动乘用车产量为49,962辆 ， 装机量为2.48GWh ， 占总装机量的70.7% ， 占比较上月提升了5个百分点 。 排名第二的支撑市场为纯电动客车 ， 由于产量环比下跌13.6% ， 装机量下降至448.62MWh ， 占总装机量的12.8% 。
纯电动专用车和插混乘用车方面 ， 5月产量分别为4,448辆和18,210辆 ， 装机量分别为243.69MWh和315.77MWh 。
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5月三元材料的搭载量为2.64GWh ， 其中乘用车占比99.3% ， 三元材料搭载量占总搭载量的75.2% ， 较上月上涨约5个百分点 。 磷酸铁锂电池以搭载纯电动客车和纯电动专用车为主 ， 5月总搭载量为799.8MWh ， 在月度装机中的占比为22.8% ， 其中搭载磷酸铁锂电池的乘用车以宝骏、奇瑞和江淮的微型车为主
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5月共有42家电池企业实现有效装机 ， 装机量前三位的市场占比分别为45.78%、18.14%和11.42% 。 TOP10电池企业合计贡献了市场92.56%的装机量 。
5月宁德时代装机1.6GWh ， 环比下跌11.1% 。 如果加上时代上汽、江苏时代和东风时代的份额 ， 宁德时代的装机量为1.7GWh ， 市场占比也提升至48.6% 。
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随着国产特斯拉Model 3的产能逐渐向带电量为76.8KW的高续航版本倾斜 ， LG化学的装机量也进一步提升 。 5月共装机11,501辆特斯拉Model 3 ， 装机量达637.1GWh ， 环比增长8.6% 。
5月开始 ， 小鹏P7也正式投产 ， 其主要配套供应商江苏时代的装机量也随之水涨船高 ， 加上广汽新能源Aion V、哪吒U等车型的装机 ， 江苏时代最终以46.9MWh的装机量排名第九 。
捷威动力也因为哪吒N01、奇瑞eQ1和国机智骏等车型的提产 ， 装机量也随之提升进入了TOP10 ， 环比上涨127.3% 。
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5月新能源汽车产量环比虽然增长了3% ， 但由于新能源客车的产量下滑 ， 让每台车的平均带电量随之下挫 ， 故总装机量相比4月环比下滑2.6% 。
作为领头企业 ， 宁德时代5月在乘用车上的装机量为1105.2MWh ， 比4月略微下滑 ， 共为28家乘用车车企、69款车型供货 。其中蔚来ES6、理想ONE、广汽新能源Aion S、欧拉R1、以及蔚来ES8为5月主要配套车型 ， 占宁德时代在乘用车总装机的16.8%、7.5%、6.6%、6.5%和5.9% ， 五款车型的累计占为43.2% 。
从车企角度来看 ， 蔚来汽车是5月宁德时代乘用车领域的最大客户 ， 共装机250.4MWh ， 占比达22.7% 。 紧随其后的广汽乘用车、一汽-大众、理想汽车和长城汽车 ， 分别贡献了宁德时代乘用车8.2%、8.2%、7.5%和6.7%的装机份额 。
客车方面宁德时代5月装机量为331.4MWh ， 主要配套车企为郑州宇通、中通客车和厦门金龙 ， 三家分别占宁德时代客车装机的28.1%、12.8%和12.5% 。 宁德时代在客车上的装机全为磷酸铁锂电池 。
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