车市进言|谁大涨谁又下滑？，5月轿车销量排名解读
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计 ， 5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆 ， 同比增长1.8% ， 环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆 ， 同比下降26.0% 。
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其中 ， 5月份轿车销量77.0万辆 ， 同比下降4.3% ， 环比增长11.1%；累计销量290.6万辆 ， 同比下降28.7% 。 尽管月度销量仍同比下降 ， 但事实上自3月开始已连续三个月出现环比增长 ， 国内车市将会进一步回暖 。
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相比之下 ， 轿车销量排行榜关注度不如SUV ， 但在5月份的轿车排量前十五当中可以看到 ， 绝大多数数车型呈现同比上涨 ， 甚至部分大涨 ， 仅有一、两位车型同比略微下滑 。 下面 ， 我们就来看一看 ， 是哪些车型大涨 ， 哪些车型下滑 。
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涨幅最大的是奥迪A6 ， 5月份销量为16306辆 ， 同比增长192.4% ， 增长幅度傲视群雄 。 究其原因 ， 豪华品牌强势崛起是主要因素 ， 5月份豪华品牌多数均呈现上升趋势 ， 奥迪A6作为一线豪华奥迪品牌旗下的重点车型 ， 自然水涨船高 。 同时 ， 今年奥迪A6线下优惠进一步加大 ， 也是它同比大增的重点因素 ， 其目前线下优惠幅度达到8-9万 ， 并且现车充足 ， 还送厂家装饰大礼包 。 此外 ， 奥迪A6本身在同级别产品力和性价比都非常强悍 ， 综合下来 ， 它有这样的表现应当在情理之中 。
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涨幅排在第二的是丰田雷凌 ， 5月份销量为20629辆 ， 同比增长81.1% 。 雷凌一直是被低估的车型 ， 尤其是在和它的兄弟车型卡罗拉的对比下完全不落下风 ， 甚至更有优势 。 从价格上来说 ， 雷凌同款车型比卡罗拉便宜4000-7000元 ， 唯独配置具有一定的差异化 ， 卡罗拉偏豪华 ， 雷凌偏实用 。 而雷凌之所以在5月份同比增长幅度如此高涨 ， 想必就有这样一个原因 ， 消费者对雷凌和卡罗拉的差别认知更加深入 ， 从而不再因为侧重“卡罗拉”三个字而买单 。
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降幅最大的为丰田凯美瑞 ， 5月销量15513辆 ， 同比下滑3.2% 。 虽说凯美瑞是前十五当中下滑最大的 ， 但这个成绩对于凯美瑞来说完全可以接受 。 当然 ， 它之所以下滑主要是由于大众速腾和本田雅阁上涨所导致的 ， 国内合资B级车的竞争激烈程度丝毫不亚于紧凑型轿车 ， 甚至更加剧烈 。 同时速腾和雅阁之所以能够上涨 ， 很大一部分是因为优惠 ， 目前速腾线下最高优惠接近2万块 ， 雅阁最高优惠接近1万块 ， 相比之下 ， 凯美瑞可以说是一毛不拔 。
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降幅其次的是大众朗逸 ， 5月销量为34074辆 ， 同比下滑0.1% 。 0.1%的下滑基本上可以忽略不计 ， 毕竟朗逸仍然留在了第二的位置 。 不过 ， 朗逸到底为什么能一直保持这么高的销量呢？其实很简单 ， 大众在国内拥有太多的青睐者 ， 而朗逸又一直是大众在紧凑型轿车里的一张王牌 ， 产品性能非常稳定 。 此外 ， 令人比较意外的是当帕萨特在中保研撞出最差成绩 ， 朗逸的销量几乎没有受到任何影响 。 究其原因 ， 一个是朗逸还未在中保研做测试 ， 目前其他方面也没有爆出任何大问题；另一个朗逸相对低端 ， 同时优惠幅度巨大 ， 呈现出极高的性价比 。 不过 ， 若后面朗逸去了中保研 ， 再会是个什么结果 ， 我们不得而知 。
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