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小琪看汽车|哈弗H6、CS75月销破2万辆，5月销量榜：轩逸、卡罗拉、帝豪爆发( 二 )


NO.8雷凌
销量：20629辆
小琪看汽车|哈弗H6、CS75月销破2万辆，5月销量榜：轩逸、卡罗拉、帝豪爆发
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作为卡罗拉的姊妹车型 ， 雷凌的表现一直不错 ， 尤其是5月份的销量 ， 要比去年同期增长了81.1% 。 另外 ， 无论是雷凌还是卡罗拉 ， 其双擎车型的销量不容忽视 ， 而这也成为雷凌在同级车型中的最大优势 ， 雷凌与卡罗拉再次说明了 ， 谁掌握核心技术谁就能占据市场 。
NO.9思域
销量：20365辆
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思域的销量表现依然比较强势 ， 虽然上市后市场上很快便出现了一些溜背式设计的竞争对手 ， 但似乎很难撬动思域在市场上的地位 。 归根结底 ， 这说明了现在的消费者在选车时 ， 虽然外观很重要 ， 但并不会再像以前一样冲着外观去买车了 ， 何况思域本身售价也不算高 。
NO.10雅阁
销量：18634辆
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雅阁是轿车销量TOP10榜单中唯一一款销量不足2万辆的车型 ， 同时也是唯一一款B级车 。 与丰田类似 ， 本田在雅阁上同样提供了混动系统 。 另外 ， 本田与丰田的混动技术路线虽然不同 ， 但从实际油耗表现来看 ， 却相差不大 。
附1-5月轿车销量TOP15榜单：
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●SUV篇●
NO.1哈弗H6
销量：22439辆
小琪看汽车|哈弗H6、CS75月销破2万辆，5月销量榜：轩逸、卡罗拉、帝豪爆发
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哈弗H6再一次的获得月度SUV销量榜冠军 ， 相信哈弗已经习惯于这种一马当先的感觉 ， 而老铁们也习惯了哈弗H6拿冠军的结局 。 更为恐怖的是 ， 哈弗H6的车型依然处在不断演化、细分的阶段 。 最近有消息曝出换代的哈弗H6已经进入上市倒计时 ， 没买车的老铁们可以等一等 。
NO.2长安CS75
销量：20124辆
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事实上 ， 长安CS75采用的便是类似于轩逸的那种新老车型同堂销售的形式 ， 只是在车型命名上有所不同 。 客观的说 ， 如果没有长安CS75Plus的上市 ， 长安CS75家族的销量恐怕很难如此迅速的反弹 。 其实长安并不缺少技术 ， 只是在车型设计上缺少一个风格 。
NO.3博越
销量：18497辆
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博越的销量复苏原因与帝豪有相同之处 ， 那便是吉利品牌力的持续提升 。 而另一方面 ， 博越的动力表现在同级竞品中具有优势 ， 这也为它实现销量突破打下了基础 。 对于任何车型来说 ， 都很难做到面面俱到 ， 只要有一点能够打动消费者 ， 便很不容易了 。
NO.4本田CR-V
销量：18189辆
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如果翻看CR-V近10年的销量 ， 会发现它完美的勾勒出一道U型曲线：从最早的和途观难分高下到中期的短暂低迷再到如今的大红大紫 ， CR-V的逆袭离不开其技术加持 ， 仅靠地球梦发动机、双擎动力总成就已经能把消费者撩的难以自拔 ， 加之其16.98万元的官方起售价 ， CR-V怎会不火？
NO.5途观
销量：17067辆
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途观的销量包括途观L和途观丝绸之路版（即老途观） ， 主销车型为途观L ， 由于车身尺寸的差异 ， 途观L与CR-V之间的便很难再称之为竞品 。 在中型SUV市场 ， 途观L的表现还是不错的 ， 只是高于对手的起售价令它不得不在终端进行大额优惠 。


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