证券日报|特斯拉1900亿美元市值挑落大众干翻丰田,Model Y要屠榜啦!( 二 )


近日 , 马斯克在给公司全员邮件中透露 , 特斯拉新产品Semi商用卡车即将量产 , 续航达到480-800公里 。 此外 , 在今年6月即将举行的电池日上 , 特斯拉也有可能推出自研电芯 , 并且在电池能量密度、循环寿命等指标上达到一个全新的高度 。 马斯克甚至声称“领先于其他所有电动汽车制造商 。 ”
国内方面 , 采访人员注意到 , 随着国产Model3大批量交付 , 我国地区特斯拉注册用户已从1.6万升至4.2万 , 增幅高达161% 。 5月份Model3单月销量11095辆再登榜首 , 环比增长205% 。 对此 , 业内专家表示 , ModelY已经于加拿大交付 , 预计明年初将向欧洲和亚洲主要市场交付 , 届时ModelY重写Model3的销量纪录只是时间问题 。
证券日报|特斯拉1900亿美元市值挑落大众干翻丰田,Model Y要屠榜啦!
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【证券日报|特斯拉1900亿美元市值挑落大众干翻丰田,Model Y要屠榜啦!】

ModelY
谈及特斯拉对于中国汽车市场的影响 , 罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受采访人员采访时表示 , 特斯拉销量暴涨的主要原因是缺乏竞争对手 。 此外 , 一线城市的牌照优势有利于特斯拉相对高端的定位 。 再加上本土化前积蓄的需求释放 , 本土生产之后的降价 , 使得购买力自然得以释放 。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红也认为 , 国内新能源车企要对当前的市场形势有充分的认知 , 应该思考为什么特斯拉能够完成这么高的一个销量 。 在中国新能源汽车市场并不强大的市场环境下 , 相关企业要高度重视特斯拉对新能源汽车市场的冲击 , 也要分析特斯拉的产品、定位和营销模式 , 扬长避短 。


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