安徽|@“包邮区”的安徽人：你的新“福利包裹”到了
在杭州办企业的宣城人小王 ， 不用两地来回跑 ， 在网上就能办理一系列手续；
江苏一家大型科研院所的研究院小黄 ， 可查阅上海一些高校院所的研究数据 ， 不用查资料熬成“熊猫眼”了；
在湖州生活的老陈一家 ， 回合肥探亲 ， 2个多小时的高铁就到达 ， 省下了大把时间
……
沪苏浙皖 ， 被称为“包邮区”的一市三省 ， 它们的合作交流给2.2亿居民带来了看得见的实惠与福祉 。
6月5日 ， 2020年度长三角地区主要领导座谈会在浙江湖州举行 。 当日 ， 长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式举行 。 6月6日 ， 第二届长三角一体化发展高层论坛举行了长三角一体化发展重大合作事项签约仪式 。
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其中 ， 安徽参与签约的项目达13项！涉及交通、卫生、旅游、科技、污染防治等领域 。
这些合作 ， 给安徽人带来了实实在在的获得感 。
01
铁路网密了
去沪苏浙“串门”更方便了
6月5日上午 ， 沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州举行 。
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全长163公里的沪苏湖铁路 ， 设计时速350公里 ， 沿途设松江南、汾湖、湖州等7座车站 ， 串联起上海、江苏、浙江三地 。
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这条新铁路和咱安徽有啥关系呢？关系大了！因为它与商合杭铁路在湖州“胜利会师” ， 成为安徽进入上海的第二个重要大通道！
沪苏湖铁路 ， 是对长三角高铁路网的优化和补漏补缺 。 对安徽来说 ， 由于缩短了距离 ， 今后通过宣城、芜湖去上海将更快捷 。
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和安徽人关系更大的 ， 是当天扬马城际铁路马鞍山枢纽工程的同步开工 。
扬马城际铁路是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点建设项目 ， 新建线路西起马鞍山市 ， 东至江苏省镇江市 ， 正线全长121公里 ， 其中安徽省境内24公里 ， 江苏省境内97公里 。 全线拟设马鞍山南、丹阳镇、禄口机场、句容、丹阳西、丹徒等6座车站 ， 设计时速350公里 。
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共建轨道上的长三角 ， 安徽人到沪苏浙走亲戚、“串门”更方便了 。
02
迎客天下
咱们的旅游“玩点”更多了
安徽旅游资源丰富 ， 热情好客的安徽人也十分欢迎各地游客来安徽游玩 。
作为安徽最知名的旅游景点——黄山 ， 深度融入杭州都市圈 ， 既给周边邻居们开辟“绿色通道” ， 也会大大提升黄山的旅游收入与旅游品质 。
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在6月6日举行的长三角一体化发展重大合作事项签约仪式上 ， 浙江省政府、安徽省政府共同签署杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道战略合作框架协议 ， 加快推动杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道建设 ， 推进黄山市全面融入杭州都市圈 ， 加强杭黄全域旅游合作 。
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啥叫“全域旅游”呢？就是突破“景区”的区域观念 ， 将整个行政区域打造成一个“大景区” 。
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