新车：2020年下半年上市，3款重磅中型SUV( 二 )
侧面来看 ， 逐渐升高的车窗腰线和粗壮的C柱设计在同级别的中型SUV当中并不多见 ， 这使得新车看起来显得有几分紧凑 。
在车尾 ， 狭长的尾灯与头灯形成呼应 ， 内部为LED光源 ， 后包围同样是简洁大气的风格 。 据悉 ， 该车接下来也将推出Avenir版本车型 ， 以此拔高整个车系的产品形象 。
具体到车身尺寸 ， 参考申报信息 ， 该车的长宽高达到4662/1883/1631mm ， 轴距2779mm 。 虽然长度上小于现款昂科威 ， 但轴距相比现款增加29mm ， 在乘坐空间方面依然具有优势 。
值得一提的是 ， 新车轴距与凯迪拉克XT4完全一致 ， 或基于与XT4相同的E2平台打造 ， 因此该车也可看做是凯迪拉克XT4的“换壳”车型 。 动力部分 ， 新车将会搭载带变缸技术的2.0T发动机 ， 最大功率237马力 ， 传动匹配9AT变速箱 。
揣测一下 ， 未来应该还会有1.5T+7DCT的搭配 ， 降低门槛 。 倘若定价实在 ， 前景看好 。
丰田 全新汉兰达
首发亮相/正式上市时间：预计2020年内
丰田汉兰达自2018年中期改款后 ， 一直没有进行升级换代 ， 但人们对这款日系中型SUV的热度依然不减 。 该车的优点在于车身质量的稳定性和耐用程度非常高 ， 空间表现出色 ， 市场口碑很好 。
在美国 ， 汉兰达已经升级到了2020款 。
参考海外版车型 ， 新车基于TNGA-K平台打造 ， 延续了魁梧的车身 ， 全新的设计语言让它看上去更加动感 ， 特别是黑色的隐藏式A柱 ， 令它的高级感大增 。
4950mm的车长、1930mm的车宽以及2850mm的轴距相比现款均小幅增加 ， 这为其充裕的内部空间提供了保证 。
相比外观 ， 新车内饰的变化则完全可以用翻天覆地来形容 ， 质感与豪华感的提升十分明显 。
采用了大尺寸的中控屏以及全新的车机系统 ， 令整车的科技感大幅提升 ， 增加使用便利性；同时储物空间丰富的优点也得到了继承 ， 那个大到能装下背包的中央扶手箱也得到了保留 。
动力方面 ， 美规汽油版车型搭载3.5L V6发动机 ， 这款大排量发动机注定无缘国内 ， 预计国产汽油版车型仍将搭载与现款车型相同的D-4ST 2.0T发动机 。
传动方面 ， 全新汉兰达用8AT取代了现款的6AT 。 除此之外 ， 备受关注的混动版汉兰达国产也八九不离十了 。
按照广汽丰田今年就会将汉兰达引进并国产的节奏 ， 等到这款“神车”上市时 ， 原价提车恐怕又会是一件有难度的事 。
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