飞客茶馆|俄制客机安全系数不高?一次打卡两家小众航司,坐飞机真得看机型


北京联盟_本文原题:俄制客机安全系数不高?一次打卡两家小众航司 , 坐飞机真得看机型
小时候在历史课本学了雅尔塔会议 , 了解到克里米亚半岛 , 前几年克里米亚公投加入俄罗斯加强这块半岛的认知 。 除了政治 , 岛上优美的风光 , 湛蓝的黑海海岸线吸引着我的心心念念 。
一年前的春天 , 在莫斯科还是寒意未去 , 搭乘雅库特航空由莫斯科伏努科沃机场VKO出发 , 回程搭乘S7航空抵达多莫杰多沃机场DME , 在克里米亚感受到所谓公投加入俄罗斯的民生种种 。 岛上新建了SIP机场 , 不过航旅上显示依然是乌克兰的?
出发
打车前往莫斯科伏努科沃机场VKO , 当天乘坐的航班全程为雅库斯克经停莫斯科到辛菲罗波尔机场SIP , VKO值机后 , 国内出发的人不少 , 有点小拥挤 , 机场大屏滚动播放的莫斯科城市宣传片 , 拍出了一种帝国都会的豪迈 。 用PP进了休息室吃了点点心 , 而后 , 前序航班已经开始下客 。
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莫斯科的早春
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莫斯科的早春
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VKO出发人流
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去程机上服务以及抵达
全服务的标准流程 , 这条航线上雅库特的餐食算得上最良心的了 , 餐盒里的沙拉等显然俄航和S7的点心走心 。 而克里米亚作为前苏联久负盛名的滨海疗养圣地 , 即便是如今也吸引着大量的俄罗斯人 。 航班上座率几乎满座 , 飞机上满心期待看海的旅客 , 这里也包括我 。 两个小时多一点的航程 , 没有机上娱乐 , 在期待中顺利抵达SIP 。
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座驾来了
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商务舱
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安全卡
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座无虚席
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餐饮
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飞到克里米亚境内 开始下降
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雅库特航空
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落地SIP天气很好
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