汽车轮毂翻新第一案|鹿邑案可能重创再制造行业( 二 )
图：兴宇公司加工车间鹿邑案危及中国再制造行业兴宇公司依法依规经营 ， 从事的是节能环保、利国利民的行业 ， 本应得到政府支持 ， 如今却面临被鹿邑司法机关扼杀掉的危险 。 实际上 ， 现实中有大量轮毂翻新经营者 ， 网店、实体店仍有大量的翻新轮毂在销售 ， 我国汽车零配件的再制造业规模达数百亿 。中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会秘书长谢建军回顾中国再制造产业20年发展历程时指出：“分会有联系的企业超过300家 ， 估计产值超过100亿元 ， 产品覆盖汽车所有可以再制造的部件 。 ”欧美发达国家 ， 废旧机电产品再制造已有完善的发展系统 ， 再制造产品占其维修配件市场的85%以上 。中国汽车零部件再制造还是一个新兴产业 ， 需要迎头赶上 。 相关法律法规尚不健全 ， 出现一些违反行政管理规范的情形 ， 可以对其行政处罚 ， 但“罪刑法定原则”必须要坚守 ， 不能随便动用刑事手段对某个企业、甚至一个行业进行毁灭性打击 。 只要不存在假冒注册商标、不存在“以次充好”的情形 ， 司法机关就应该慎之又慎 ， 该认定无罪的案件 ， 就应当认定无罪 。 即便可能有个别商家提供翻新轮毂时有所隐瞒 ， 但不能牵连到所有的经营者 。除汽车零部件再制造外 ， 再制造企业还涉及到空调、工程机械等大量机电产品 。 在经济下行的困难时期 ， 鹿邑案一旦定罪 ， 不只是会打击兴宇公司 ， 导致 17个家庭支离破碎 ， 更可能会重创整个再制造行业 。
2019年10月
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