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中年|员工喊话：赛麟汽车，千人失业，股东推诿，谁来做主？


“赛麟汽车 ， 千人失业 ， 股东推诿 ， 谁来做主？”这是位于上海汶水路299号17-18号的赛麟汽车办公楼外面的一条横幅上的内容 。
中年|员工喊话：赛麟汽车，千人失业，股东推诿，谁来做主？
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如今 ， 这座办公楼已经人去楼空 。 唯一能看得见赛麟汽车痕迹的地方就是那几条写满员工不满的红色横幅 。
王晓麟和南通嘉禾互相反目
究竟谁会给这些欠薪员工做主？无论是王晓麟还是拥有国有资产背景的大股东南通嘉禾都没有给员工一个合理的说法 ， 一个远走他乡被立案调查 ， 一个沉默不言 ， 甚至拒绝参加股东大会 。
而在网络上 ， 他们之间的互相指责已经被传得沸沸扬扬 。
7月2日 ， 江苏省如皋经济开发区管委会通报显示 ， 王晓麟等人因涉嫌提供虚假证明文件、挪用巨额资金等问题 ， 已被公安机关立案侦查 。 在更早之前 ， 6月23日 ， 江苏南通市中级人民法院已经依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司的全部资产进行了查封 。
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在被立案侦查后 ， 王晓麟向媒体表示目前他不会回国了 。 他认为 ， “新官不认旧账 ， 回去也不能解决问题” 。 7月14日 ， 王晓麟在社交媒体上发文称 ， “盖子是捂不住的 ， 真相终究会大白！”他认为 ， 南通嘉禾为了夺取公司资产和控制权你们也是不遗余力了 。 他指责南通嘉禾的诬告 ， “强行夺取公司公章和法人代表章；控制公司管理层和评估公司员工 ， 逼迫其做伪证说评估造假；查封公司资产 ， 冻结公司账户 ， 断水断电 ， 逼迫员工辞职；自导自演一场股东会闹剧；现在再对本人提起刑事调查！”王晓麟在社交媒体上公开表示 。 并表示他将一张一张撕开南通嘉禾的“遮羞布 。 ”
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与此同时 ， 王晓麟认为 ， “东方不亮西方亮 。 ”言外之意似乎就是不回去 ， 要在美国大干一笔 。 7月16日 ， 王晓麟在社交媒体上发文称 ， “在福特汽车宣布重启生产曾在巴哈越野赛中战绩非凡的Bronco后不到24小时 ， 赛麟对外宣布了赛麟福特高性能版本的各项技术参数和外形图片 。 赛麟福特Bronco被美国汽车产业新闻刷屏 ， 成为美国汽车市场最为期待的产品！”还坦言“要和靠谱守信的伙伴合作”那么 ， 谁靠谱？谁不靠谱？
谁为赛麟员工做主？

从解决员工薪资问题上看 ， 王晓麟和南通嘉禾似乎都不靠谱 。 第一电动网从一位不愿具名的赛麟员工处了解到 ， 上海分公司的所有员工都已离职 。 在他们眼里 ， 除王晓麟之外 ， 南通嘉禾的推诿和不作为也是对他们的不负责任 。 因此 ， 拉横幅讨说法也是无奈之举 。
试想一年前的鸟巢 ， 赛麟还信誓旦旦请来当红流量小生吴亦凡和影视巨星杰森斯坦森 ， 试图圆一个跑车梦 。 如今看来 ， 王晓麟的这个饼画得真大 ， 真圆 ， 不仅吸引了江苏政府 ， 也吸引来很多拥有跑车梦的中国工程师 。
上述赛麟员工就是其中一位被跑车梦吸引来的工程师 。 在与第一电动网的对话中 ， 他坦言自己就是冲着跑车梦来的 ， 和他一样想法的工程师还有很多 。 只是 ， 没想到 ， 短短一年多 ， 跑车梦却成为黄粱一梦 。 后来在和他的谈话中 ， 第一电动网更是了解到 ， 在加入赛麟之前 ， 该工程师已经在两家传统车企工作数年 ， 参与研发了多台明星车型 。 “就是冲着跑车去的” ， 这句话已经成为一句空话 。
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7月13日 ， 王晓麟在给员工的内部信中表示 ， 根据7月4日股东大会上的决议 ， “要求国有股东按照合资协议的规定 ， 在五个工作日内归还对江苏赛麟的约3亿人民币欠款 。 该笔欠款将存入由Frank Sterzer（赛麟副总裁）和工会共管的账户 ， 首先满足支付所有员工和前员工的合法工资、社保、税险等诉求 。 ”


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