摩托车杂志TB|Racer,车评:21800元的PAGANI 150,国产少有的运动取向Café( 三 )
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总结:“复古版GPR150”
总体来说 , 这款车更像是GPR150的复古版 , 虽然在车架以及制动系统上不及GPR150 , 但外观颇具风格化 , 而且是目前国内少见的运动取向CaféRacer风格 , 不论是坐姿还是动力表现都能有“Racer”的感觉 。 在骑行质感上它没有GPR150那么极致追求运动 , 多了更多风格化的设定 , 可以说是一款可玩性很高的车款 , 你可以根据喜好进行风格化改装 , 玩出复古范儿 , 也可以将它作为一款小排量运动车款来体验它 , 这款车绝对不止一种玩法 。 但不管怎么玩 , 都要考虑这款车9.5L的油箱 , 在续航上有些捉襟见肘 。 这也再次印证了那句话 , 欢乐的时光总是短暂的 。
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感谢北京老李车行提供车辆支持
前文阅读:传奇的“帕加尼” , 实拍解析全新小排量CaféRacer车款——PAGANI150
PAGANI1948溯源 , 传奇品牌FBMondial的前世今生
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