动力▲摩托车排量大，是不是就好？为什么小排量的自驾会多一些？
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摩托车排量大是不是就好？为什么小排量的自驾会多一些？如果注重动力表现的话 ， 那么摩托车的排量越大肯定就会越好 ， 因为排量通常情况下是和动力直接挂钩的 ， 所以注重动力表现 ， 选大排量车型没有错 。
【动力▲摩托车排量大，是不是就好？为什么小排量的自驾会多一些？】摩托车发动机的排量主要取决于缸内直径和行程 ， 这两个数值的变化直接会影响发动机的动力输出和燃油消耗量 ， 如果在缸内行程不变的前提下 ， 缸径越大动力就会越足 ， 相应的油耗也会有所提升 ， 当然与此同时发动机的运转品质就会下将 ， 所以为了均衡两者完美展现 ， 那么有些动力总成就会采用多缸的设计 。
如此一来发动机的实际排量和动力表现 ， 除了与发动机的缸径和行程有直接关系以外 ， 还和发动机的缸数也有离不开的联系 ， 并且配气机构也会影响当前发动机的动力表现 。 所以注重动力表现时 ， 除了关注发动机的排量以外 ， 还应该看它的压缩比 ， 缸体数以及调校手法 ， 但不管怎么说 ， 大排量车型的动力表现基本上都会好于小排量 。
但反过来说如果对动力的要求不那么激进 ， 大排量摩托车就不见得会更好 ， 原因就在于这类车型因为动力总成成本的原因和配套系统的融入 ， 价格就会高于普通小排量摩托车 ， 并且相对也会比较耗油 ， 所以以实用为主要的需求 ， 大排量摩托车就没有任何的优势 ， 这也是一些通路摩托车都采用了小排量发动机的主要原因 。
至于说为什么会看到很多的小排量摩托车在通路或者摩旅 ， 原因主要是车型成本和用途决定的 ， 因为对于通路骑行而言150cc左右的小排量摩托车就可以胜任 ， 它们不管是动力还是油耗 ， 都能够满足这种状态下的使用需求 ， 而用小排量摩托车摩旅也没有什么特殊的原因 ， 只不过因为有现成的车辆 ， 并且后期的摩旅成本相对会更低 ， 所以才有了题主所看到的这种现象 。
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