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『大众速腾』大众速腾“主销车型”，排量1.2L，7速DSG加持，14万多值不值？


『大众速腾』大众速腾“主销车型”，排量1.2L，7速DSG加持，14万多值不值？
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『大众速腾』大众速腾“主销车型”，排量1.2L，7速DSG加持，14万多值不值？
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『大众速腾』大众速腾“主销车型”，排量1.2L，7速DSG加持，14万多值不值？
这篇文章的主角 ， 是现在最新的2020款大众速腾 ， 文中还是它主销的200车型 ， 指导价14万多 ， 这个价买它值不值呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4753mm ， 1800mm ， 1462mm ， 轴距为2731mm 。
外观方面 ， 这一代的速腾尺寸上相对于老款车型确实是大不少 ， 看着有那么些帕萨特的商务气质了 ， 线条和细节都是大众家族设计 ， 亮点不多 。
像是文中的中网 ， 搭配同样设计简单的大灯 ， 中庸大气 ， 也就是这个双色轮圈还算活泼 ， 这车车身有小划痕小刮擦不用去喷漆 ， 一根点漆笔就能解决问题 ， 省钱省事还保护原厂漆 。
车内设计真的没什么好说的 ， 就是传统的大众车的内饰设计 ， 大面积的黑色配色 ， 搭配亮黑色饰板 ， 倒是不会太沉闷 ， 平底的方向盘 ， 让他看起来多了些活泼的感觉 ， 配置表现一般般 ， 对于他的价位来说 ， 我感觉差点意思 。
座椅使用的真皮材质 ， 坐起来的舒适度也不错 ， 不过其他配置就没有了 ， 最多能再多加钱价格加热 ， 北方用户还是有必要的 ， 乘坐空间才是这车的优势 ， 180cm测试者 ， 前排调好坐好 ， 后排腿部空间2拳 ， 挺大了 ， 对得起2.7米多的轴距 。
尾箱容积达到了553升 ， 表现不错啊 。
动力方面 ， 文中的200车型使用的现在大众主流EA211系列的1.2T涡轮增压发动机 ， 发动机马力116匹 ， 最大扭矩200牛米 ， 参数一般般 ， 搭配的7速DSG双离合变速箱 ， 车身重量1.3吨多 ， 零百加速时间在11秒左右 ， 只能说是个够用的表现 。 日常开起来 ， 这车的起步有点黏糊 ， 发动机低扭也不是很出色 ， 需要多踩些油门 ， 等变速箱完全结合 ， 发动机转速拉起来以后的感觉就好了 ， 在80km/h内 ， 你只要舍得大脚给油 ， 加速还算有股子劲头 ， 但是毕竟排量只有1.2L ， 马力也比较小 ， 之后的再加速能力就很一般了 ， 跑高速超车要留好提前量 。 工信部油耗5.5升每百公里 ， 实测会高一些 ， 和1.4T车型差距不大 ， 但是需要加95号汽油 ， 是个缺点 。
底盘方面 ， 这车使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架 ， 日常开起来 ， 悬架还是更多的去照顾到舒适性 ， 对于路面的颠簸处理不错 ， 加上NVH控制也不错 ， 还有那么些高级感 ， 是国人喜欢的那种 ， 但是 ， 这样也就让它失去了一些操控性 ， 过弯一快了除了车身侧倾比较大让人没有信心 ， 她也比较容易推头 ， 就是简单家用车的样子 。
最后总结：这辆1.2T的大众速腾 ， 外观中庸大方 ， 内饰还算精致 ， 配置一般 ， 空间不错 ， 动力一般 ， 但是油耗够低 ， 只是需要使用95号汽油 ， 底盘舒适 ， 操控一般般 ， 而且现在同价位区间对手越来越强的情况下 ， 性价比一般 ， 我认为不怎么值得选择
【『大众速腾』大众速腾“主销车型”，排量1.2L，7速DSG加持，14万多值不值？】你觉得这车卖14万多值不值？
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