自主汽车网|丝毫不输合资车，国产领克03+动力强劲
随着生活水平的提高 ， 很多年轻人想要拥有一辆小汽车 ， 已经不是什么困难的事情 。 而国产汽车发展至今 ， 已经受到了很多车主认可 ， 目前热度较高的领克03+相信很多年轻朋友并不陌生 ， 我们一起来看看吧 。
该车之所以热度高 ， 经过分析后得出三点：1、自主品牌；2、犀利的外观和内饰；3、2.0T+8AT 。
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目前汽车市场上的自主品牌很多 ， 看到国产汽车的迅猛发展之后 ， 很多人都更加愿意购买国产车 。 但是 ， 自主品牌那么多 ， 为什么会有这么多人喜欢上领克呢？其主要原因 ， 相信还是因为其领导 ， 吉利汽车这几年的风头大家应该都知道一些 ， 旗下推出的豪华品牌领克自然而然收到了很多人的关注 。
相信很多看到领克的朋友都会被它的外观吸引 ， 设计师的独特设计让他神似保时捷 ， 但和众泰不同的是 ， 当你仔细品味领克车型后 ， 你会发现越看越有味道 。 当你坐进去之后很快就会被它吸引 ， 科技感的人性化设计理念给驾驶员带来了极大的舒适感 ， 这也是很多人喜欢它的原因 。
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以上两点 ， 在其它很多车型中都有所类似 ， 但是这款车的用料才是大家选择它的主要原因 。 领克03+动力方面配备的是2.0T发动机 ， 最大马力为254Ps ， 最大扭矩为350Nm ， 匹配的是来自爱信的第三代8AT变速箱 。
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近日 ， 有朋友拿来了这辆车进行了数据测试 。 手动关闭牵引力控制系统 ， 将驾驶模式切换至赛道模式 ， 然后采用左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步 。 在四驱系统的帮助下 ， 车轮未出现打滑的现象 ， 在起步瞬间的最大加速G值能达到0.65g左右 。
之后随着速度的提升 ， 加速G值逐渐下降 。 最终测得领克03+的百公里加速时间为6.76秒 ， 虽然与官方的5.9秒有一定差距 ， 但是也击败了我们测试过的91%同级别车型 ， 表现比较优秀 。
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【自主汽车网|丝毫不输合资车，国产领克03+动力强劲】对于这款车 ， 我们一起看看网友们是如何评价的吧！
网友：官方表5.9秒 ， 没有一个人跑出来过！天天打着运动的镢头 ， 结果销量[打脸][打脸]！用了布雷博刹车还是差不多37米 ， 比ct5和君威gs的布雷博差远了！
网友：我不知道领克有什么资格说是国产车 ， 发动机 ， 变速箱 ， 底盘 ， 甚至小到音箱 ， 油漆都不是自己的 ， 说难听一点领克就是一辆组装车 。 前两天看了一篇帖子 ， 新车不到1000公里车内竟然有5处异响 ， 20多万买一辆组装车很多SB还觉得有优越感 。
网友：这套四驱系统用在03+上跑0/100没任何优势 ， 应该对安全驾驶上有帮助 ， 反而增加了载重和油耗（用四驱就是一个噱头） 。 但不用四驱拿什么吸引眼球又凭啥敢脚板gti 。 拿探岳380rline说 ， 这套四驱是全时四驱 ， 但后轮比动力才10%不到 ， 220p的弹射起步跑6.62s ， 弹射推背感比03+强（不信的可以自己去测试） ， 探岳380刷一节 ， 295p ， 400nm后弹射起步平均在5.86s ， 最差也有6.02s ， 03+要想凭这套四驱254p跑到官方5.9s ， 要么开去下坡测试 。
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