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飞龙评车|底盘比奔驰稳，科技感堪比奥迪，20.89万起，豪车中的“大熊猫”

每次说起豪车 ， 也许大家首先就会想到奔驰、宝马、奥迪、法拉利、迈凯伦、宾利、劳斯莱斯这些汽车品牌 。 而却忽略了法系豪车品牌 ， 尤其是法国总统马克龙的最爱 ， DS7系列 。 而为什么说它是豪车中的“大熊猫” ， 因为它在国内太稀有了 ， 比见到UFO还难 。 从车的角度来看 ， 它的产品力并不弱 ， 底盘调教一流、操控好、外形个性、做工扎实 ， 这些都不足以形容它了 ， 不到21万的价格也不算贵 ， 可就是因为少了良好的公关营销 ， 而常常被国人忽略 。 豪车中的“大熊猫” ， 底盘比奔驰稳 ， 科技感堪比奥迪 ， 20.89万起
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造型上 ， DS7加入了很多极具设计感的元素 ， 六边形的巨大镀铬中网搭配着“三维立体钻石”的中网和悬浮式的DS车标 ， 非常别致；两侧配备的巴黎之光LED大灯可以说是点睛之笔 ， 灯光秀丝毫不逊色于“灯厂”奥迪 。 夸张的进气口和银色的护板提升了整车的跨界气息 。 车身采用了时下流行的大溜背式的车顶 ， 并加入了大量镀铬装饰条的点缀 ， 不连续式的腰线若隐若现 ， 呈现出婀娜多姿的样子；19英寸轮毂采用了花纹设计 ， 显得很激进而且富有艺术感 。 车尾加入了很多菱形和平行四边形的镀铬元素 ， 双边双出的排气和黑色底部扩散器 ， 运动感十足
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尺寸方面 ， DS7的长宽高分别为4603*1891*1626mm ， 轴距2740mm ， 厂家将其定位于紧凑型SUV ， 这个车身三围要远比GLA、Q3等BBA的同级车型优秀不少 ， 行李厢也有550L ， 实用性也还不错
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内饰的设计更加出彩 ， 典雅的棕色Nappa真皮材质覆盖 ， 就连车顶棚和地毯都加入了羊毛植绒面料 ， 质地柔软、细腻 。 中控台采用了大面积Alcantara材质和极具设计感的菱形元素 ， 极具艺术感；中控台中央还加入了“ClousdeParis”为灵感的机壳雕花时钟 ， 带有菱形纹路的一键启动按钮也置于此 ， 十分别致 。 12.3英寸的彩色液晶仪表和12.3英寸的触控液晶屏 ， 再加上后排多媒体娱乐系统和空调的触摸液晶屏 ， 科技感爆棚 。 整体内饰营造的比奔驰更加奢华、显档次
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DS7搭载了PSA集团的1.6T四缸涡轮增压发动机 ， 最大输出功率181匹马力和215匹马力 ， 峰值扭矩250牛米和300牛米 。 传动匹配8速自动变速箱 。 这套动力系统满足国六b排放标准 ， 虽然比不上9AT、10AT变速箱 ， 但最起码也不显得技术落后了 。 而在底盘方面 ， DS7采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架 ， 使得DS7行驶起来的质感 ， 比奔驰GLC更加沉稳 。 再加上更好的NVH属性 ， 让它车内犹如图书馆一样静谧
【飞龙评车|底盘比奔驰稳，科技感堪比奥迪，20.89万起，豪车中的“大熊猫”】
飞龙评车|底盘比奔驰稳，科技感堪比奥迪，20.89万起，豪车中的“大熊猫”
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飞龙点评：客观来说 ， DS7确实是一款定位高端、奢华的豪华型SUV 。 无论从它的外观、内饰、艺术层面来说 ， 它都是世界一流水平 。 丝毫不逊色于BBA 。 再加上一流的底盘调教 ， 更是超越同级豪车的存在 。 公关营销的不到位 ， 再加上德、日系车大行其道的当下 ， 导致法系车市场保有量越来越少 ， 在国内比“大熊猫”还稀有！


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