旧闻评论|东西南北广州塔 | 扯谈( 二 )


轮到人在广州塔的西边 , 是更久以后 。
那是一个不太炙热的白天午后 , 一个人 , 在游艇广场边上的步道往西暴走 。 一回头 , 看见广州塔的夺人身形 , 因为天空并不蔚蓝 , 呈淡薄的灰白色 , 与素颜的塔身相互融解 , 并落在近处游艇码头的背景中 , 为最近的倒影制造了更高的象征 , 所以拍了这一张图片 。
很喜欢当时的色调 , 可后来这张照片不知去了哪里 。 后来有机会去过同样的地方 , 但天时不对 , 原先拍照的地方也被施工的围挡遮蔽 , 不仅时空无法复制 , 什么也不好重现 。
在广州塔的西边还看过它几次 , 比如二沙岛上 , 它可以在道路的尽头以绝不瘦秀的身姿倒映在镜面上 , 没有任何美感 , 当然这只是个别人诅咒一般的感叹 , 并不占多数 。
进入广州的方式太多 , 假如选择走高速华快进来 , 在经过一个左拐后就能看见东西塔和广州塔的局部高度 , 随着越向南走 , 它们会毫无自尊地显示更多外貌 , 在珠江两岸的灯光秀中 , 竭尽表现之能事 。
最有意思的在于 , 如果你真的走进广州塔 。 我有过一两次在它下面穿过 , 感觉是它竟然消失了——当然不是说它不存在 , 而是它变成了商场、地下停车场、人行道和广场这样的地方 , 不再是一个向上耸立的物体 。 这种错觉 , 要归功于它立于不败之地的庞大基础 , 用空旷的穿透空间 , 制造出身临其境的虚空 。
这一刻 , 广州从广州塔的压迫下解放了 。
如果从番禺北部进入省城 , 从洛溪桥这条道进来 , 或者从新光快速过江 , 再或者从华快经番禺大桥入珠江新城东边边缘 , 看到的广州塔都不一样 。 不一样的是它被目击的高度、与建筑群的亲密程度以及被触及的侧面 , 总之是为枯燥的存在增添了一些必然的改观 。
其中 , 这种改变以中间通道的新光快线最佳 , 它像是被奠基在绿野之上 , 而那不过是海珠湖未砍完的万亩果林的效果 。 最东的华快一览 , 无甚可观 , 但如果遇上风云最诡谲的天气 , 珠江新城笼罩在黑云之下 , 广州塔的改观几乎可以媲美它向新光线的袒露 。
当然 , 你也可以从猎德桥上一遍遍过 , 忽南忽北 , 广州塔都以缺乏更多创意的色彩变化着 , 掩映着 , 坦承着 。 广州塔建起来的时候 。 猎德村原址还在 , 现在消失了 , 无猎无德 。 广州塔则继承了紧邻珠江的风气 , 向四面八方散布其高处的存在感 。
它自给自足 。 没有树 , 没有什么遮挡 。
六榕寺花塔的时代 , 广州的重心在西边 , 所谓西关 。 广州塔落成 , 实现了斗转星移的广州梦 , 重心移到新的河南河北 。 这是曾经的耕田所在 , 是冼村的地盘 , 跟我啥关系也没有 。 但因为广州塔强制性地牵扯着视线 , 它成了一个恼人的地标 , 夺走虚无 , 接受闪电的击打几乎是它为数不多的忏悔方式 , 却也还是活着 , 没有灵魂地矗立着 。
一个有幸看过没有广州塔统治的年代 , 那是一个天空未被战胜的历史阶段 , 而在其象征性地败给最高塔后 , 便被利索地遗弃 。 一个外乡人至今无法接受这个现实 , 一个无聊的事实 。
题图当代水墨 , 作者:@秃头倔人(李晓强)


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