汽车头条|李缜的“城”( 三 )


谁的国轩高科?
汽车头条|李缜的“城”
本文插图

一面理想似火 , 一面温吞如水 。 即使在2016年被福布斯评选为安徽首富后 , 李缜依然保持着老派政企人的低调和沉默 。 但在国轩高科的控制权问题上 , 这个低调的“老实人”却在用实际行动展示着绝对的权威 。
1990年出生的李晨是李氏家族的另一关键人物 。 他是李缜的独子 , 也是其一早就认定的继承人 。
还在天津工业大学读书时 , 李缜就将公司6%的股份转让给了这位刚满20岁的年轻人 , 随后 , 李晨远赴美国 , 在美国普渡大学读书 。
回国之后 , 李晨并没有直接进入国轩高科的管理层 , 而是在美国沟通国际基金会实习 。
至今 , 依然没有公开资料显示李晨已经进入了国轩高科 , 但其仍以第三大股东的身份与李缜共同维护着“李氏家族”的决定权 。
除李氏父子之外 , 在国轩高科的股东名单上 , 还有着其他几股势力的身影 。
其一是其借壳东源电器时对原控股层 , 如原东源电器董事长孙益源、法人王菊芬等人均持有一定数量的股比 。
除了东源电器一脉的几位股东之外 , 国轩高科的另外几位个人股东韩学文等人都与李缜有着数十年的交情 , 是从合肥市经济技术发展中心开始的“老战友” 。
由此 , 我们可以初步梳理出国轩高科目前的掌权脉络:在看得见的范围内 , 这是一张以李氏家族父子为核心 , 以李缜朋友圈为扩充圈层的紧密关系网 。
而在更深的地带中 , 无论是李缜与国轩高科“国转民”的背景 , 还是当下地缘经济下各级地方政府对本土高精尖企业的扶持与保护 , 都注定了大众这样的外资公司再也无法像三十年前那样轻易占据合资中的主导地位 。
在这层双保险下 , 大众想要在实际情况下加入管理层并掌权是一件并不容易的事情 。 而冯思瀚的谦辞之下 , 是否多少也包含着一丝“三十年河西”的无奈呢?我们不得而知 。 唯一可以确定的是 , 李缜与国轩高科的下一站目的地已近在眼前 。
“坚持比选择更艰难 。 不为外界所影响 , 不为利益所迷惑 , 不骄不躁 , 安住当下 , 守住正念 , 方能知行合一 。 ”2020年的公司新春晚会上 , 李缜这样说 。
【汽车头条|李缜的“城”】本文为***作者原创 , 未经授权不得转载


推荐阅读