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汽车头条|李缜的“城”



汽车头条|李缜的“城”
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5月28日 ， 大众集团与国轩高科的合资项目尘埃落定 。
这是一场漫长的成交 。 早在2018年 ， 雪球等股民论坛开始陆续出现一些有关大众与国轩高科捕风捉影的绯闻 ， 但冷清的回复量在瞬间就被其他关于宁德时代与磷酸铁锂的争论所淹没 。
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如今 ， 这一令股民们揪心长达近两年的联姻终于画下句点 ， 而关于这桩合作中的种种细枝末节 ， 似乎都早已被碾碎嚼烂 ， 没有太多意外发生 。 唯独在控制权这件事上 ， 一向强势的大众异乎寻常的低姿态却很难不令人感到吃惊 。
根据协定 ， 目前入股26%的大众集团已经成为了国轩高科最大股东 ， 但大众集团却并不主动谋求控制权 ， 而是谦逊地表示“没有必要介入到他们管理层当中 。 ”
“从投票权角度来说 ， 国轩高科是由李氏家族创始的 ， 今天李氏家族在公司的控制权仍然非常大 ， 而且我们对他们今天的高管层、创始人、董事长、CEO李先生的团队非常有信心 。 所以 ， 我们和李氏家族之间也是保持着合理的‘距离’ 。 ”
在签约过后的采访中 ， 大众中国CEO冯思瀚的一番发言 ， 则让人不得不注意到「李氏家族」这个低调的名词在大众集团“不干预“政策的决策中所占据的比重 。
李氏家族 ， 何许人也？这需要从国轩高科的创始人、《胡润富豪榜》中前安徽首富李缜讲起 。
安徽往事
“地球是宇宙的过客 ， 人类是地球的过客 ， 我们是时代的过客 。 ”
在接受采访的时候 ， 李缜时常会抛出几句充满哲学意味的话语 。 不难推测 ， 这个来自安徽的商人也会是《三体》的忠实粉丝 ， 一个并不十分“脚踏实地“的思考者 。
1964年 ， 李缜出生在安徽省西南部的一个叫做桐城的县城内 ， 这个小县城留给世人的印象不多 ， 六尺巷算是最知名的一个 。
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位于安徽六安的利群机械厂旧址
初中毕业后 ， 李缜考上了离家最近的范岗高中 ， 这是一个仅有4间平房、4个班级规模的普通高中 ， 高中毕业后 ， 他又去了离家不远的池州师范专科学院（现池州学院） ， 并在1984年顺利毕业 ， 进入了安徽省利群机械厂政治处 ， 距如今的毛坦厂中学所在地不远 。
在这家偏居一隅的兵装企业任职两年后 ， 李缜忽然被调到了省城中 ， 并在省政府经济研究中心继续担任文职工作 。
在其低调的采访经历中 ， 从未对这段初入社会的往事有过多描述 。 我们至今仍不知道是什么样的际遇造就了这一结果 ， 而1986年进入省城的李缜也绝对不会想到 ， 这一条道路会将他抛至一个百年难遇的巨大风口 。
1992年 ， 国务院修改和废止了400多份约束经商的文件 ， 在《****》的头版头条上 ， 一篇篇《要发财 ， 忙起来》的文章热情地鼓励人们下海经商 。
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2011年 ， 一部名为《下海》的电视剧在央视播出 ， 刻画了92下海干部一代的生活经历
据人社部数据显示 ， 1992年 ， 有12万公务员辞职下海 ， 1000多万公务员停薪留职 。 “给公务员松绑”成为了那一年最响亮的主旋律 。
潘石屹、俞敏洪、陈东升……这些如今家喻户晓的名字都始于那个奇迹般的一年 ， 他们有一个共同的名字 ， 叫做“92派下海干部” 。
李缜也是队伍中的一员 。 1992年 ， 在省城工作了6年的李缜靠着职工集资的五万元启动资金牵头创立了合肥市经济技术发展中心 ， 并在这家机构担任总经理 ， 正式开始向商业道路进军 。


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