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言车有徐|2.0T 终于要来了，高端品牌星途翻红有底气？，中国版“马自达”的

中国版"马自达"的2.0T终于要来了 ， 高端品牌星途翻红有底气？
言车有徐|2.0T 终于要来了，高端品牌星途翻红有底气？，中国版“马自达”的
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言车有徐|2.0T 终于要来了，高端品牌星途翻红有底气？，中国版“马自达”的
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很多人都把奇瑞汽车比做国内的马自达 ， 表示对它在技术研发方面的肯定 。 奇瑞2018年推出的1.6TDI发动机 ， 着实是火了一把 ， 被誉为"国产最强动力" ， 装上该发动机的瑞虎8也在去年连续多月销量破万 。
但是在长城、吉利、长安等主流自主品牌更丰富的动力选择面前 ， 奇瑞仅凭1.5TDI和1.6TDI打天下 ， 始终还是有些力不从心 ， 尤其是其高端品牌布局一直不温不火 。 好在 ， 奇瑞一直都没放弃2.0T发动机的研发 ， 而且近段时间这款发动机频频曝光 ， 并且有望搭载在奇瑞控股旗下高端品牌星途VX上于今年进入市场 。
奇瑞2.0T能卫冕"国产最强动力"吗？
奇瑞第三代ACTECO1.6T发动机 ， 凭借出色的动力表现和燃油经济性 ， 目前已经获得了大批消费者的认可 。 即将搭载到星途VX上这台代号为SQRF4J20的2.0T发动机 ， 能否和1.6T一样赢得满堂喝彩呢？
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从发动机的代号上看得出 ， 奇瑞这台2.0T发动机也属于第三代ACTECO系列 ， 1.6T发动机的代号是SQRF4J16 。 参数上 ， 最大功率达到了254马力 ， 峰值扭矩385牛米 。
横向对比市场上主流的2.0T发动机 ， 奇瑞新推出的2.0T账面数据上表现非常优秀 。 可以说 ， 奇瑞的2.0T和1.6T一样都有着一个暴脾气 。
搭载奇瑞2.0T的星途VX有望成爆款
其实奇瑞2.0T发动机的到来 ， 对于其全新高端品牌星途来说 ， 是最为利好的 。 作为奇瑞再次冲击高端的新品牌 ， 在过去一年星途的表现过于平淡 。 乘联会公布数据显示 ， 星途主力车型TX在2019年全年的销量仅为15994台 ， 排名整个榜单的第111台 ， 销量实在不怎么理想 。
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在与WEY、领克三足鼎立的较量中 ， 星途为什么落后那么多？许多人认为它的车型排量过于单一 ， 奇瑞、捷途、星途多款车型都在混用1.6T发动机 ， 造成了车型之间的内耗 ， 而且在许多消费者眼中2.0T才够得上高端 ， 领克、WEY两个竞争对手都有2.0T发动机 ， 奇瑞的1.6T再怎么能打 ， 还是稍显势单力薄 。
除了动力上的变化 ， 与星途品牌前面的两款产品TX、LX相比 ， 定位于7座中大型SUV的星途VX要明显更加威武霸气一些 。
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其前脸采用四边形的大嘴式进气格栅 ， 内部辅以三幅式横向镀铬装饰进行点缀 ， 并通过上方宽幅式镀铬饰条与两侧大灯组衔接到一起 ， 进而营造出更强的视觉整体性 。 大灯组光源 ， 采用了LED大灯组 ， 内部L型的日行灯组还具备流水转向效果 ， 看上去很显档次 。
车身造型与其他7座中大型SUV一样 ， 也采用了方方正正的车身轮廓 ， 其车身长宽高达到了4970/1940/1795mm ， 轴距为2900mm 。 颇具优势的车身尺寸和 ， 车身设计呈现了硬朗的视觉感受 ， 同时也为车内驾乘空间提供了保障 。
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【言车有徐|2.0T 终于要来了，高端品牌星途翻红有底气？，中国版“马自达”的】车尾造型的家族式风格设计看上去十分硬朗 ， 尾灯采用一体贯穿式设计 ， 上方还加入了一根贯穿式的宽幅镀铬装饰 ， 增加视觉精致感的同时也拉伸了车尾的横向视觉宽度 。 此外 ， 后杠上的双边双出排气也货真价实 ， 气场的营造也比较到位 。


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