柠檬辣评车|今年底提供27万根充电桩，宝马与国网电动汽车公司战略合作( 二 )
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创新探索充电领域前瞻技术
作为向电动出行转型的先锋 ， 宝马同样致力于不断发展创新科技 ， 提高覆盖全生态、全价值链的可持续性 。
宝马与国网电动汽车公司将开展技术合作 ， 共同探索充电领域的前瞻技术 ， 制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究 。
为保证技术兼容 ， 宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试 。 长期来看 ， 这将有利于整个新能源市场的发展 ， 让所有客户受益 。 未来 ， 一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电 ， 让电动车的使用体验与传统内燃机车型一样便捷 。
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此外 ， 合作双方将致力于在中国推进绿色能源的发展 。 作为本次合作的内容之一 ， 宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站 ， 通过太阳能为客户车辆充电 ， 实现新能源车充清洁电 ， 其产生的电能还可以供经销商运营使用 。 宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成 。
未来 ， 宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作 ， 推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源 ， 全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标 。
在华构建全面电动出行生态
宝马认为 ， 不同的驱动形式将在未来一段时间里共存 。 这意味着宝马需要不断优化内燃机技术并持续创新 。 同时 ， 要在所有品牌和车型系列中继续系统的推进电动化进程 。 这些都将基于使用智能的、可扩展的车型架构 ， 可以装备多种驱动技术 。
到2023年 ， 宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型 ， 赋予客户“选择的权力” 。
目前 ， 宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车 ， 到明年年底 ， 预计将增至100万 。 作为豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌 ， 宝马在华已拥有超过6万新能源客户 。
今年是宝马的“新能源车之年” ， 年初已陆续推出多款极富吸引力的产品 ， 首款纯电动车BMWiX3也将于年内推出 。
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在充电网络及数字化服务方面 ， 宝马集团目前已形成私人充电、公共充电、品牌充电、及数字化充电服务全方位的解决方案 。
在电池的生产和研发领域 ， 2017年宝马率先在沈阳建立了德国之外首家完整的动力电池中心 ， 集电池研发、生产及测试于一体并采用创新及内部定制的生产流程 。 今年 ， 动力电池中心二期也即将开业 ， 生产BMW第五代动力电池 。 此外 ， 宝马还携手本土新能源车电池报废和回收企业推动生态可持续发展 。
本次宝马与国网电动汽车公司开启战略合作 ， 标志着在中国新能源市场的本土化进程再次向前迈进一步 。
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