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吉利汽车▲李书福又赢了，吉利“新车标”大获成功！遭18个国家疯狂抢购，真给国产车长脸


吉利汽车▲李书福又赢了，吉利“新车标”大获成功！遭18个国家疯狂抢购，真给国产车长脸
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吉利汽车▲李书福又赢了，吉利“新车标”大获成功！遭18个国家疯狂抢购，真给国产车长脸
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【吉利汽车▲李书福又赢了，吉利“新车标”大获成功！遭18个国家疯狂抢购，真给国产车长脸】
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七八年前 ， \"中国大妈\"这一词汇席卷全球 ， \"中国大妈\"经常会出现在海外奢侈品店、黄金、包包、化妆品 ， 一路买买买… ， 最关键的是一些\"大妈\"并不怎么讲究奢侈品的样式 ， 有种财大气粗的感觉 ， 很是受国外奢侈品店员的欢迎 。
说起\"中国大叔\" ， 那就不得不提起李书福先生了 ， 同样是财大气粗 ， 一路买买买… ， 但购买的金额都是按亿为单位的大手笔 ， 下手前也是经过深思熟虑的 。
自从吉利汽车整合沃尔沃轿车业务后 ， 李书福先生又来创意 ， 就推出了一个全新汽车品牌Polestar ， 不过并没有采用吉利车标 ， 而是换了一个全新车标 。
Polestar 1是这个全新品牌的第一款量产车 ， 售价145万元 ， Polestar 2也已经开始预售 ， 预售价29.8万-41.8万元 ， 而第三款Polestar 3未来也将在国内率先上市 。
虽然Polestar 1在中国市场销量表现一般 ， 但一经在海外亮相 ， 大获成功 ， 就受到了18个国家的疯抢、点赞 。 从某种意义上来看 ， 这也算是中国高端车型走出了国门 ， 真给国产车长脸！
为什么这么说呢？这款Polestar 1的生产工厂坐落于四川成都 ， 吉利汽车也是有股份的 ， 从生产制造都是国产 ， 然后走向十多个国家 。
那Polestar 1这款车有什么特点呢？首先它是一款定位于混动的2门4座硬顶轿跑车型 ， 零百最快低于4秒即可破百 。 纯电续航达150公里 ， 电量用完后也能用燃油发动机继续行驶 。
要知道 ， 市面上的插电式混动车型 ， 纯电续航大多数都是在50公里-60公里之间 ， 对于这款Polestar 1纯电续航150公里的车来说 ， 是一个突破 。 此外 ， Polestar 1在纯电行驶时的静逸感是纯燃油车无法比拟的 ， 再加上这款车带有主动降噪功能 ， 隔音效果也做的比较好 。
动力性能方面 ， 标配电动四驱系统 ， 搭载一款型号为B4204T25的2.0T机械+涡轮双增压发动机+后置双电机 ， 系统综合功率447kw ， 系统综合扭矩1000N·m ， 传动系统匹配8挡手自一体变速箱 。 底盘采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合 ， 并带有可变软硬悬挂调节 ， 驾驶质感也不负百万级轿跑的定位 。
车内我们能看到polestar 1和轿车沃尔沃S90相似的设计风格 ， 不同的是车内采用了不少碳纤维的材质、大量真皮质材料包裹 ， 前排的乘坐舒适感也是值得好评的 。 后排座椅对于身高低于1米7身材苗条的乘客来说 ， 应急乘坐还是可以的 。
具体配置方面 ， 像高档车应该具备的：抬头显示系统、前排真皮座椅加热/记忆/电动调节、17颗宝华韦健音响、7色氛围灯、360°全景影像、自适应巡航等等 ， 应该在高端轿车出现的基本配置都没有缺席 。 此外 ， polestar 1新车还装备了8个安全气囊、被动行人保护、前方预碰撞系统、主动刹车、车道保持辅助系统等 ， 实用的安全驾驶辅助功能 。


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