车壹圈|比现款年轻10岁，轴距比朗逸、轩逸都长，国产全新伊兰特亮相街头( 二 ) 2003年

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动力方面，目前第七代伊兰特仅曝光了1.5L车型，未来是否会推出1.4T版本尚不确定。具体来看，这台1.5L发动机代号为G4FL ，最大功率84.5kW ，与现款领动保持一致，传动系统采用CVT变速箱。
【车壹圈|比现款年轻10岁，轴距比朗逸、轩逸都长，国产全新伊兰特亮相街头】

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虽然动力总成完全一致，但第七代伊兰特的综合油耗下降至4.9L/100km ，相比现款车型燃油经济性取得了一定的提高。值得注意的是，本次第七代伊兰特并未申报手动挡车型，不知道是不是取消了？

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总的来看，全新伊兰特的整体表现是比较令人惊喜的，出色的颜值、极富科技感的内饰、轴距加长之后的乘坐空间以及超低的油耗等等，这些都是一台合格家轿必备的素质。再加上韩系车相比其他合资品牌特有的价格优势，如果新车入门价控制在10万元左右，相信会受到一大波消费者的青睐。至于未来能否重回当年伊兰特的巅峰，值得期待！

车壹圈|比现款年轻10岁，轴距比朗逸、轩逸都长，国产全新伊兰特亮相街头( 二 )

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