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锤锤聊汽车|车行经理直言快三年了还是没卖掉，159万元收的凌志570四座防弹车

来的快去的也快 ， 这就是现在的生活状态 。 还记得当时雷克萨斯LX570刚上市的时候有多么火爆吗 ， 那场景根本就不比现在的雷克萨斯LM300h差 ， 当时受到了很多老板有钱人的喜欢 。 这款车是一款SUV ， 所以在空间上是很不错的选择 ， 并且越野性也不错 ， 男人都有一颗越野心 ， 这款车就实现了 。
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这款车在那个时候完全不输给兰德酷路泽 ， 也是日系里面最贵的SUV 。 这也让雷克萨斯飘了 ， 后来推出的LX570四座防弹车 ， 在我国卖到500万元 ， 说实话能买这款车的绝对不是普通人 ， 只是这款车的情况比较尴尬 ， 有钱人不会选择 ， 想买的还买不起 ， 不过这并不代表没人买 ， 有人买 ， 要是运气好的话还能在马路上看到 。
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【锤锤聊汽车|车行经理直言快三年了还是没卖掉，159万元收的凌志570四座防弹车】这不在山西就看到了2012款的雷克萨斯LX570B7防弹定制版 ， 车身很壮 ， 看起来就感觉非常的踏实 ， 很肉！在外形上基本上和当年的雷克萨斯LX570差不多 ， 但是他们两个使用的材质不一样 。 B7定制版使用的材料是和装甲车的材料一样 ， 车窗的玻璃也是防弹玻璃 。 并且在力量上也经过的强化 ， 整车的重量是普通车型的三倍 ， 这款车也是为什么卖那么贵的原因 。
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这款车是当时一位山西的商人花了480万元买回家 ， 才开了不到1万公里就要转手卖掉 ， 最后辗转到了这家二手车行 ， 并且只用了159万元就给买下了 ， 如今这辆车也算是老人了 ， 三年了 ， 三年的时间都没有被卖出去 。
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这款车体积非常大 ， 但是这款车底盘非常的扎实 ， 驾驶员开起来也没有什么负重感 ， 方向盘比较轻 。 但是也因为整体体积大 ， 导致这款车非常的蚝油 ， 平常百公里油耗都不仅22个油 。 进入内饰能看到整体的容貌 ， 内饰的设计相比起外观就显得精致 ， 大面积的真皮包裹 ， 没有过多的装饰 ， 简洁明了 ， 车内空间也大 ， 舒适性非常高 。
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后排的独立老板座 ， 坐起来非常的舒服 ， 并且功能很多 ， 车内还配有冰箱、酒柜等等 。 中间有隔断 ， 同样也是防弹隔音玻璃 ， 这样的设计让这款车的价格自然就提上来了 ， 落地将近600万元 ， 在我国基本很少看到 ， 因为根本就没人买 。
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加上雷克萨斯并不是什么豪华汽车品牌 ， 相比起劳斯莱斯、宾利它们设计的防弹车丝毫没有优势 。 并且这款车的外形实在太大了 ， 倒像是打仗开的车 ， 可是用于军事上未免有点太贵了 。 在国内很少有人能消费的起 。
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